Nissan Patrol - mobil anu kuat

parusahaan Nissan sakumaha tina 2010 rengking kadalapan diantara pabrik mobil di dunya. Di Jepang, eta urutan katilu balik Toyota jeung Honda. 44,4 per cent biasa anu dipiboga ku parusahaan Perancis Renault SA (Renault). Nissan didirikan dina bulan Désémber 1933. Dina awalna, putusan pikeun ngembangkeun merek "Nissan" diadopsi dina Méi 1935. Sanajan kitu, saméméh awal eighties pausahaan ieu nyanghareup brand mobil Datsun. Ti lima puluhan awal, Nissan dibuktikeun sorangan ogé dina produksi mesin rokét, lajeng eta janten ogé mesin keur industri shipbuilding.

Nissan Patrol nyaéta sadia ti 1951 nepi ka jaman kiwari. Dina kursus perkembangannya, modél ieu geus Isro ngaliwatan sababaraha generasi. Awal taun 2010, ngahasilkeun mesin keur generasi kagenep, nu digambarkeun ku model Y62.

mesin ieu kuat - Nissan Patrol, spésifikasi, éta saperti kieu. Otomatis boga kawasa dalapan engine béngsin ku volume 5,6 liter, anu luyu jeung "Euro-4". kapasitas mesin téh opat horsepower. Konsumsi BBM di siklus urban (lamun nyetir mode, has pikeun jalan urban) per saratus kilometer nyaéta dua puluh liter, jeung di nagara (dina modeu gerak, a suburban nyetir has) jeung dicampur - tina sabelas ka opat belas liter, pikeun kelas ieu mesin relatif saeutik . Ieu drive mobil sagala roda, sarta ngabogaan transmisi otomatis tujuh-speed.

Ieu kudu dicatet yén Nissan Patrol geus sampurna diadaptasi numpang kana jalan Rusia jeung kondisi cuaca. Anjeunna bertulang awak jeung gantung ditingkatkeun, AC kuat sarta DC kaamanan kuat. Gawéna hébat kana suluh Rusia.

Mobil Nissan Patrol qualities speed alus teuing. Bisa mindahkeun dina laju maksimum 210 kilométer per jam di 6,6 detik, éta bisa ngagancangkeun ka 100 kilométer per jam. Ngaktipkeun diameter anu 12,8 méter.

Kauntungan badag mesin mangrupa pintonan impressive. Nissan Patrol nyaéta formulir kuat. Dina sisi aya lengkah pikeun mempermudah badarat di mobil. Dina eunteung samping dipasang lampu pikeun pamakéan peuting. The headlights dijieun kabut. Windows tinted panto pungkur. Dipasang dina rel hateup bagasi, diitung dina beurat teu leuwih ti saratus kilogram.

Aya anu dipasang hiji sistem kaamanan ditingkatkeun. Dipercaya Sistim ngerem nyadiakeun keur ningkat traction kandaraan kalayan beungeut jalan di modeu gerakan béda. Aya sistem éndah of view sirkular, dijieun dina dasar nu opat kaméra data, dipake sacara real waktu. Dina supir husus pikeun mintonkeun lokasi sabenerna wahana geus ditémbongkeun, sakumaha sanajan digambarkeun ku observasi tina hiji titik luhur dina dasar data tina kaméra ieu. Aya ogé gerakan Sistim tiering. Nalika involuntary nyebrang wates of angka hiji, éta warns supir submits sora bip.

Salian korsi supir di kabin, aya genep korsi beuki disusun dina tilu jajar. Jarak antara barisan anu cukup pikeun rasa kanyamanan. Aya sistem adjustment sudut samet.

Ayeuna hayu urang ngobrol ngeunaan kanyamanan di wahana. Aya anu dilengkepan server musik husus kalawan teuas drive gaduh ukuran 9,3 GB nu ngidinan Anjeun pikeun nyandak sareng anjeun ngadangukeun hiji kempelan impressive karya musik. tampilan dalapan inci dina supir kadali jauh tur mintonkeun tujuh inci tina headrests samping deui samet bisa dipaké pikeun nempo pilem.

Nissan Patrol 2012 ngagabungkeun reliabiliti sarta kuatna kaayaan susah dina hiji leungeun, sarta tingkat luhur kanyamanan digabungkeun jeung tingkat luhur téhnologi dipaké, dina lianna.