Parameter utama disk

Pikeun loba motorists, nalika aranjeunna datang ka toko nu ngajual roda mobil, patarosan timbul, naon milih ban na roda. Nyieun putusan katuhu, nu peryogi kauninga loba hal, kaasup parameter drive. Di salah sahiji na kabayang wahana sami bisa diatur mibanda parameter béda, tapi sababaraha manjangkeun lagu, bade saluareun arches kabayang, jeung nu lianna - mun ngahususkeun.

Diomongkeun parameter drive mangrupa hal munggaran nyebut ngeunaan inset kabayang. jarak ieu antara pesawat ti aplikasi disc sarta pesawat nangtung tina simetri kabayang. Hal ieu dianggap positif lamun hiji pesawat imajinér teu lulus gasket nu. Négatip - lamun sabalikna, éta ngaliwatan eta.

Lamun urang ngobrol ngeunaan parameter nu drive, anu inset kabayang, sugan paling penting. Pikeun nangtukeun sabaraha badag éta, kudu diukur dina-ukuran dina jero kabayang, kitu ogé rubak D-pasisian of kabayang. Mangka kudu mun ditilik ti D-ukuran dua na subtracting nilai diala ti B-ukuran. Mun bédana geus ngancik positif, sarta pakait hiber. Négatip - iinditan sami masing-masing.

Positif Balik deui nunjukkeun kumaha pesawat disc kabayang "daun" lahiriah saluareun hiji pesawat imajinér nu ngaliwatan tengah pasisian. Dina hal ieu kabayang ieu offset kana sumbu longitudinal tina mesin jero. Dina pondok - lagu narrows. Ieu kudu dicatet yén parameter tina drive VAZ, contona, miang béda, nu ti 23 nepi ka 40.

Bubuka sentral anu janten diameter pakait jeung diaméterna tina silinder penanaman anu perenahna dina hub tina mesin. Ieu penting keur nyieun hiji ukuran papasangan data akurat pikeun mastikeun centering (awal) kabayang dina hub teh. Ieu facilitates pamasangan bolts. The centering final lumangsung dina beungeut kerucut.

Hal hareup nu kudu disebutkeun lamun nyawalakeun parameter drive, diaméter lokasi liang ningkatna. Ku kituna eta disebut diaméter bunderan nu ngabentuk bukaan dimaksudkeun pikeun fastening ka hiji hub kabayang. Pikeun mesin béda boga diaméter béda jeung angka liang.

Ieu kudu dicatet, diomongkeun ngeunaan parameter tina rims kabayang, kabayang kudu dipariksa di wahana sateuacan eta dirakit kalawan ban. Urang kudu mastikeun yén éta tataman ka surfaces, moal di ni'mat awak sarta mangrupakeun bébas muterkeun.

Sateuacan purchasing disc, Anjeun kedah parios diaméter jeung Jumlah posisi ngaropéa liang, jeung hambalan sejen, sarta diaméter panjang baud thread (anjeun kedah inget yen panjang nu moal kedah kirang ti dalapan robah warna ka warna lengkep, diwenangkeun tujuh). Kusabab liang ngaropéa dijieun ku kasabaran positif, anu relates to diaméter ti, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun gampang nyieun kasalahan di pilihan-Na. Dina hal ieu kabeh tina screws bakal pinuh tightened ngan hiji. The batur bakal lunta, whereby fastener kasebut tightened ku Lungsi atanapi nedotyanut. Kusabab ieu, sakumaha hasil - hiji fit lengkep onto hub teh. kabayang bakal ngageter dina lebet, sarta ulah tighten nut nu bisa loosen di sawatara titik.