The legendaris BMW 750i

Mobil BMW 750i - a variasi BMW E38, dirilis dina bulan Juni 1994, ngaganti E32. model ieu dihasilkeun dugi 2001, lajeng eta diganti ku E65.

gambaran

Salian BMW 750i, diterbitkeun sarta variasi séjén: 728i, 730i, 735i, 740i sarta sababaraha solar - 725tds, 730d, 740d.

Penampilan modél geus robah rada nyata, sanajan fitur awak saméméhna tina E32 kénéh katempo. mobil Sigana leuwih streamlined, lampu jadi block padet dina hiji kaca. Hareup bagian tina boot jeung tepi ka understated saeutik.

Padahal cangkang BMW 750i na robah, tapi mobil anu masih sarupa jeung nu ngaheulaan na, sarta dilakukeun dina tradisi pangalusna pausahaan.

ciri tina

mesin

alat-alat standar ngawengku BMW 750i M73 kapasitas mesin ti 326 horsepower sarta volume 5,4 liter. Na maksimum speed akselerasi - 250 kilométer per jam na meakkeun engine of 13,6 liter per saratus kilometer. mobil ngabogaan validitas luhur, tapi pisan peka overheating na waterhammer, anu lumangsung alatan kanyataan yén asupan hawa nu teuing low, caina ragrag.

Motor dilengkepan silinder tina aluminium. mobil migunakeun hiji sistem éléktronik pikeun control engine otomatis, nu kapisah ti pedal suluh.

pangiriman

model ieu dilengkepan hiji transmisi otomatis adaptif, fitur hiji tina nu gear robah algoritma otomatis, gumantung kana mode dieusian gerak.

hal nu gumantung

Chassis wahana dijieunna tina alumunium, sarta ngoperasikeun lila, mulus tur mang. Payun aya dua levers tukangeun - opat. Pangajeg Disarankeun dirobah unggal 35 sarébu blok jempé - unggal 50 sarébu, jeung bal - per 100 sarébu kilométer.

Taneuh clearance tina mobil jumlahna aya dua belas sentimeter, nu rada bit. Tapi éta modél BMW 750i E38 ieu dilengkepan gantung hawa, nu clearance nu ngaronjat ku lima séntiméter. Dina variasi séjén anu sarua eta ngan bisa dipasang jadi hiji pilihan.

barang-barang tambahan

Paket dasar ngawengku hiji daptar éksténsif komponén modél: stabilitas Cim, adjustable shock absorber stiffness jeung posisi awak, sapuluh airbags komo hiji kaca otomatis-dimming.

restyling

Dina ahir 1998, BMW 750i geus rada dirobah. Modél modifikasi ieu bisa ditangtukeun ku Ngaktipkeun narrower tur inovatif lampu pungkur. Sajaba ti éta, dina hateup kalapa ngabogaan strip Chrome jeung handles panto aya lampu terpadu, illuminating teu mung mobil, tapi jalan underneath.

fitur baku kaasup hidrolik janten kalapa, sarta optionally - ban tekanan Sistim monitoring jeung kontrol dinamis tina rem. mékanisme ngerem darurat otomatis maximizes tekanan marake.

Leuwih pilihan bisa diatur salah sahiji tilu korsi hareup: normal, kontur sarta "aktif", nu korsi urut kalawan sistem hidrolik disposed dina cushion nu.

Ogé robah struktur engine. Six- sarta dalapan silinder mesin ayeuna ngatur duanana camshafts, sarta diadegkeun belas-converter kalawan panas listrik.