VAZ-21144 - a Palasik dina kedok anyar

Kusabab publikasi kahiji hareup-Volga Autoclassic I diliwatan leuwih ti belasan taun. Waktos kaliwat, tapi sakumaha tétéla, mobil cukup éta henteu konsep pantes pikeun ngembangkeun arah ieu. Ieu salajengna ngarah ka mecenghulna mesin kadua generasi siri "samara". Dina sababaraha hal, eta geus dibuka produksi mobil VAZ-21144, nu bisa rightly dianggap hiji restyling jero tina Palasik "Salapan".

Pikeun kahiji kalina mobil diwakilan ka publik dina 2001 jeung produksi serial mimiti ukur dua taun jeung bakal neruskeun dugi Désémber 2013. Naon distinguishes nu restyling modél progenitor na? Firstly, éta téh sagemblengna anyar panel instrumen, dilakukeun dina ragam Éropa. Kadua, adjustable kolom steering na steering kabayang langsung dirina. Ieu ogé dipasang desain manaskeun anyar jeung jandéla kakuatan hareup. Kalayan hormat ka Unit kakuatan, anu dina mesin vosmiklapanny VAZ-21144 anu dipasang (1,5 L) kalayan suntikan suluh. Exterior sakabéhna sumping kaluar kawas Embah, nu parobahan kapangaruhan mung spoilers, bumpers na pencahyaan. Éta dijieun sababaraha pangaluyuan jeung dina perkara tina mobil kaamanan. Dina sababaraha hal, eta ngadegkeun hiji sistem ABS jeung kaamanan glazing.

Kusabab 2007, mesin éta dimimitian pikeun ngadegkeun Unit anyar kakuatan vosmiklapanny (1.6 liter), nu milik kelas lingkungan Euro-3. model narima indéks VAZ-21144. ciri teknis sahiji engine anyar kaasup lokasi katalisna langsung deukeut mesin, tinimbang handapeun handap, unit sorangan diasah dina plastik hiasan. Diantara hal séjén, mobil meunang torpedo anyar ti bahan leuwih kaku, a anyar panel alat jeung gampang-mun -board komputer.

Taun 2008, mobil geus undergone parobahan minor patali jeung ngaganti moldings lega dina lawang anu sempit. Sataun saterusna, salah sahiji subsidiaries of VAZ geus réngsé modérnisasi tina VAZ-21144. Fitur sahiji versi anyar nunjukkeun yén mobil geus narima hiji mesin tiklapanny injector 16 anyar (1.6 l., 89 hp). Eta geus dimodernisasi, sarta komponén penting lianna. Dina VAZ-21144 diatur anyar transmisi 5-tistupenchataya, cekelan ditingkatkeun jeung ventilated Cakram marake hareup. Dinamika mesin considerably ngaronjat, konsumsi bahan bakar turun, sarta clearance rada handap ngidinan Anjeun pikeun confidently asupkeun kana péngkolan dina kecepatan luhur. modifikasi ieu réngsé kalawan roda 14 inci. kompartemen bagasi kalawan narilep korsi pungkur bisa nahan beban beuki panjang.

Naon tiasa nyarios ngeunaan versi 21144 sacara umum? mobil Ieu - gede pikeun pamakéan sapopoé. -Kualitasna alus sarta gantung engine dipercaya bisa nyadiakeun kapercayaan lamun overtaking on wae beungeut jalan. Pedalaman modern meets syarat dinten ieu ka pedalaman mobil na make aran nyaman malah salila perjalanan jarak panjang. Ku kituna, teu ukur hiji Palasik sareng katingal anyar, tapi ogé kasempetan jeung émosi ti nyetir anyar.