1940 Mercedes Benz 320 W-142 aerodinamika convertible Wendler

Leumpang ngaliwatan gedung loba paméran panggedena Éropa urang mobil Palasik Tehnoklassika 2011 Essen, Kami utamana reuwas ku wawakil formulir rongkah tina Mercedes-Benz 320 -Mersedes bodywork parusahaan Erhard Wendler (Reutlingen) nyaeta salah sahiji pabrik kawentar di dunya olah raga-Spesifikasina   mesin 30-50 taun abad ka.

Optekaemy, endah kageulisan, rada reminiscent tina gaya Italia desain, jelas distinguishes mobil ieu ti counterparts baku maranéhanana.

Salaku tétéla nu boga mobil unik ieu compatriot urang hirup di salah sahiji nagara Uni Éropa Aleksandr Vereschagin. Ti paguneman kalayan anjeunna ngungkabkeun yén Wendler manggung ieu dibeuli di Jerman dina taun 2003 dina alat-alat aslina sostoyanii.Hotya dilapidated   Ieu leuwih ti 90 per cent jeung ieu pokazatelem.K pohara alus Sumawona hadir kabeh dasar bukti asal car- dokumén pendaptaran aslina tina 1940 sarta 1951, kitu ogé parusahaan katalog Wendler jeung pedaran jeung foto mimiti mashiny.Po husus dina ieu Numutkeun boga, éta datang ti aura dirina, anu ogé ngarah ka putusan ka pokupke.I mahal bebeneran-di mobil ieu, anjeun bisa murag asih dina tetempoan kahiji. Hal ieu dibuktikeun ku akumulasi tetep datang sabudeureun mesin, sarta réaksi maranéhna pikeun némbongkeun unik.   

perhatian husus ieu katarik ku sajarah na .In periode perang di Jerman anu gancang revived, ancur ku perang, ékonomi   hozyaystvo.Narod sarta capé tina monotony tina perang jeung deprivation, anjeunna hayang hal husus, elegan jeung komfortnogo.Izvestny, bari di Jerman sarta padamelan metsinat -Robert Koenig, dina 1949, pesenan dina mobil husus parusahaan bodywork Wendler dumasar kana Mersedes Bents 320 nu ieu dimaksudkeun pikeun nampilkeun penari well-dipikawanoh sarta tukang balet Lily Tsaysner hirup di Konstantse.Uchityvaya wishes Ladies jeung bentang has di wewengkon éta, diperlukeun hiji, kageulisan rongkah lightweight, dipercaya jeung nyaman avtomobil.Bylo mutuskeun pikeun nyieun aerodinamika, lightweight, polusportivny awakna aluminium tsveta.Sideniya pérak jeung kulit kovry.Spetsialno héjo sarta beige interior keur tukang balet, eunteung dimaksudkeun kalawan tampilan suhu sarta jangkungna luhur tingkat morya.Tak taun 1950 mobil ieu dipiboga eta postroen.Semya Tsaysner nepi ka ahir abad ka.

restorasi mobil dilaksanakeun dina 2003-2004 di sababaraha etapam.Motor, gearbox,   transmisi geus dikirim pikeun perbaikan ka tempat gawe Italiyu.Kuzovnye ieu dilumangsungkeun di Amérika Baltik, tapi pikeun las aluminium geus robah ku ahli ti UK, nu gede jeung gancang diungkulan pakasaban. bagian kai awak geus sawaréh diganti ku restorers musium ethnographic anyar. Sababaraha karya on assembling nu lukisan awakna chassis na assembly umum dilaksanakeun di Républik Céko. salon perbaikan diayakeun di boga Germanii.Nyneshny, anjeunna dikelompokeun dina prosés recovery, ngawas kamajuan, nu nyumbang ka nyimpen   spent sredstv.Kstati, pangalaman tina restorasi jalan di Alexander pikeun leuwih 15 taun sarta ngeunaan belasan disimpen mobil vintage lima puluh

mototsiklov.Prichem sampel sabenerna ekslusif, kayaning pre-perang Mercedes 540K,   380K, 320, 290, 230, 853 sarta 780 Horch, 830

Ku kituna, Mersedes Bents 320 olahraga aerodinamika convertible Wendler, ngagaduhan hirup katilu na, sarta masih pleases boga anak, fans motoring, paméran retro sarta datang ralli.K jalan, Tandy jeung boga mobil aub dina acara utama kayaning Grand Prix Classico Monako. Mil Milian di Italia. Kompetisi de elegance di Schwetzingen -Germany, Retro klasik di Salzburg, Austria, Techno klasik di Essen -Germany, Riga Retro-di Latvii.Po mun Aleksandra Vereschagina, pikeun ilubiung dina acara sapertos ieu, pisan, pisan mahal, tapi mangrupakeun hirup akademi hébat. rapat jeung komunikasi hirup jeung contemporaries hébat, sosobatan basajan kalawan politikus jeung béntang sahiji acara bisnis, di dunya elit jeung akademi di hobbi.Eto a pastime hébat jeung industri otomotif dunya sarta legenda na.

Ngilikan rarities sapertos -udachnoe kantétan pasar kapitalla.Analiz Autoclassic ensures 10-15% per annum Sigana gagasan utamana pikabitaeun dina bangbarung of a resesi ekonomi anyar jeung instability pulitik.

Hayu urang miharep yén dina mangsa nu bakal datang, mobil legendaris ieu bakal mangga hadirin Rusia kalayan penampilan na dina scaffolds Rossii.Pozhelaem anjeunna hiji jalan panjang tur lega.