Bi-xenon headlights - naon eta? Netepkeun headlamps Bi-xenon

Pamilik mobil anu mindeng Nyanghareupan masalah kayaning lampu kirang atawa inadequate, nu masihan lampu biasa, dipasang dina kendaraan. Pisibilitas Komo lamun élmu optik nu pisan tebih ti idéal. Ngaganti lampu nu teu ngajawab masalah, saprak paling optik leungiteun efisiensi alatan dipaké-kaluar pemantul.

Hijina pilihan - pikeun ngadegkeun headlights bi-xenon. Naon eta urang diajar tina artikel dinten ieu. Di ngabandingkeun kalayan élmu optik halogén, lampu ieu nyadiakeun hiji kakuatan diarahkeun pancaran cahaya leuwih seragam sarta luhur. Sajaba ti éta, Bi-xenon leuwih ekonomis ti elemen halogén baku.

hal nu husus

Bi-xenon headlights - naon eta? Ieu versi nu leuwih canggih ti elemen xenon populér. desain boga mékanisme husus - jepret di. Éta nu dirancang sacara otomatis robah aliran rentang lampu. Prinsip operasi optik misalna nya éta nyieun hiji busur listrik dina waktu supplying listrik mun flask hiji kalawan gas mulya. arc ieu sareng ngahasilkeun beam kuat cahya, sarta spéktrum lampu sakumaha deukeut terangan.

ciri teknis

Kakuatan pikeun meakeun headlamp teu leuwih ti 35 watt. Dina hal ieu karakteristik fluks luminous mimitian ti 1800 nepi ka 3200 LM. Suhu warna nyaeta antara 3.000 nepi ka 12.000 K. nu ciri inténsitas - 20000 cd. Ladenan hirup teu kurang ti tilu rebu jam.

ciri teknis ieu has élmu optik bi-xenon. Aranjeunna masihan tur maranéhna bisa nyaritakeun nu numpakan kandaraan anu pilih lampu dina wahana anjeun? Inpo ieu sarta inohong nyadiakeun hiji pamahaman jelas kumaha headlights bi-xenon anu berpungsi. Naon eta? Prinsip operasi anu ngaganti fluks lampu ku supplying arus tinggi.

téhnologi ieu janten sadia 15 taun ka tukang. Tapi lajeng dina industri otomotif eta henteu dipaké. Xenon lampu geus wungkul ngan mimiti nyebarkeun, tur nyetel élmu optik misalna ngan dina mobil mahal di sockets husus. Lajeng, xenon geus jadi leuwih diakses, jeung motorists éta bisa digitus mesin ieu élmu optik di kelas béda, ngagunakeun adapters keur full-waktu jeung sél basement.

kaunggulan

Hayu urang kasampak di pro tina élmu optik. headlights Bi-xenon, poto nu dibere dina artikel ieu, nyadiakeun tingkat luhur pisibilitas ngaliwatan hiji lampu kuat sarta leuwih arah. élmu optik xenon leuwih ekonomis - eta tiasa nyimpen nepi ka 50% muatan batré. lampu xenon lampu anu langkung nyaman kana panon manusa saloba mungkin sarupa terangan. Hal ieu ngamungkinkeun motorists konsentrasi nu langkung lengkep ihwal kaayaan lalulintas - teu kedah galur panon anjeun. Rada sabalikna - kalawan panon bi-xenon élmu optik loba gampang pikeun ngadeteksi halangan di jalan, sanajan pisibilitas téh goréng.

Headlights anu rada dipercaya. Pabrik ngaku hirupna leuwih ti tilu sarébu jam. Ieu ngamungkinkeun nyimpen duit kana lampu ngagantian jeung perawatan ti sistem optik. headlamp Bi-xenon kalawan lensa - éta pikaresepeun tur nyaman. Barina ogé, élmu optik ieu tiasa didapet, sarta distal, sarta dipped dina waktos anu sareng.

kalemahan bixenon

The négatip pangpentingna - a harga tinggi. élmu optik ieu jauh leuwih murah batan halogén biasa. Install deui hadé di puseur husus, sarta ieu salajengna naek biaya sistem. Sababaraha boga mobil resep a instalasi misah. Sanajan kitu, ieu teu nyieun hargana affordable.

disadvantage sejen - desain mandi uap. Nalika exiting élmu optik bi-xenon handap ngarobah uap na. Bisa jadi pohara gampang ngajelaskeun. Lamun lila mun beroperasi dina lampu xenon, lampu bakal taram dinya, sarta pikeun ngahontal pisibilitas mujarab teu kaluar.

Ogé pikeun instalasi, Anjeun kedah mésér tur masang sistem adjustment otomatis tina Manglé. Éléktronika langsung luminous paralel fluks kana beungeut roadway nalika unevenly dimuat mesin.

Bentuk Géofisika sarta Séismologi bi-xenon

Aya dua jenis lampu ieu. Ngabedakeun pakakas universal sarta Sistem baku. Mertimbangkeun ieu headlights bi-xenon. Naon eta? Jadi lampu serbaguna anu cocog pikeun instalasi dina stop kontak halogén paling umum. Lamun teu bisa ngaganggu desain alat optik. Dina pasar dinten ieu eta nawarkeun kabeungharan lenses misalna. Anjeun tiasa milih nu warna jeung desain pikeun nyocogkeun sagala rasa. lenses biasa anu dipasang di pabrik. Contona, anjeun tiasa ningali dina "Ford" bi-xenon headlights ( "Ford Pokus 3" - henteu iwal). solusi ieu teu cocog mun tiap cap. A ngagantian ngan bisa dipigawé na pinuh dina élmu optik aslina sarua.

Kumaha carana install lénsa sorangan

Hal kahiji anjeun kedah mésér susunan lenses. Anjeun tiasa milih universal. Milih élmu optik kudu plinth husus. Sedengkeun pikeun diaméter lensa, sakuduna akur ka headlights. Ieu hiji-hijina parameter kompléks di seleksi. Universal Bi-xenon élmu optik béda dina ukuran, sarta lampu dina mobil béda boga diaméter béda. The lenses bisa méré hawa warna béda. Ku kituna, bisa dibasajankeun 4000 nepi 6000 K. Pilih jadi salah nu leuwih hade. Lenses bisa dijual salaku set kalayan unit ignition na lampu, sarta tanpa aranjeunna. Jualan bisa kapanggih malah keur ningkatna kit abnormal.

Netepkeun headlamps Bi-xenon - prosedur nu bisa dipigawé ku leungeun maranéhna sorangan. Mun kendaraan anu dilengkepan élmu optik xenon, butuh ningkatna lenses, masker, lampu sirah, sarta modul kakuatan atawa inverters. Mun wahana dipasang dina bohlam halogén, mangka disarankeun pikeun meuli set husus tina Kit Full.

Hambalan munggaran ieu Nyiapkeun nu lampu gede tur lensa. Install panganyarna langsung kana headlights. Pra-perlu ngaleupas unit. Ogé, éta téh boga mangpaat pikeun tuntas ngabersihan jero tina alat optik. Faro dipanaskeun sarta dipiceun gelas. Salajengna, lampu xenon, xenon dipasang dina struktur perumahan jeung dikumpulkeun. assembly ieu hadé dipigawé maké sealant a. Saatos prosedur instalasi sakabéh struktur diatur deui ka pun ak.