Ciri teknis ti Mazda CX-7, pedaran jeung model kos

Kriteria pangpentingna ku nu dulur hakim mobil sagala - éta spésifikasi. Mazda CX-7 nyaéta kawin silang pisan stylish tur apik, nu ieu dikaluarkeun ku perhatian Jepang ti taun 2006 nepi ka 2012. Sanajan kitu, sajaba penampilan menarik, anjeunna boga sababaraha fitur leuwih tina nu kudu ngabejaan.

Mimitian produksi

CX-7 - ieu téh mobil nu ngagabungkeun keuna, desain eces jeung tingkat luhur kanyamanan sarta dinamika beredar. Pamekar parusahaan Jepang junun nyieun hiji SUV mobil-kelas, nu boga fans pleased of nyetir gancang.

Sacara umum, pintonan - nu sorot utama mobil ieu. Grille, mulus ngalir kana tiung, jangjang ekspresif hareup piled deui kipas kaca, sisi jandéla tapered, élmu optik geulis - kabeh ieu nyiptakeun gambar unik. A badag, ayana di handapeun asupan hawa teu hijina unsur exterior, tapi ogé sapotong nu mantuan pikeun niiskeun mesin kuat.

The karakter eces dijieun na Interior. Gear uas na steering kabayang upholstered dina kulit, sarta alat disimpen dina sumur jero. Ku jalan kitu, lamun panel diwangun ku dua tingkat. Salah nya dasbor, sedengkeun nu kadua - dina dewan layar komputer.

Perhatian leuwih individual nu peryogi catetan korsi éta. Aranjeunna sadayana pisan nyaman, cukup lemes sareng nyaman. Jeung korsi hareupeunana dilengkepan rojongan gurat dibaca. Beuki lila nu dipisahkeun ku torowongan sentral tinggi. Baris pungkur bisa narilep dina babandingan 60/40, jadi bakal ngosongkeun loba rohangan pikeun bagasi.

Naon urang dina tiung

Ayeuna urang tiasa ngabejaan ka maneh leuwih ngeunaan ciri teknis ti Mazda CX-7. Dina kahiji modél dina tiung ieu mangrupa 4-silinder 2.3 liter engine dilengkepan langsung suluh suntik, sarta turbin intercooler. Ieu ngahasilkeun kakuatan dina 244 horsepower. Na, hatur nuhun kana Unit ieu, mesin overclocked ka "ratusan" kurang leuwih 8 detik.

motor ieu disetir ku 6-hambalan "mékanika" a. Tapi Mazda CX-7 2008 nawarkeun malah jeung "otomatis".

Eta sia noting yén pasar Rusia, modél ieu geus ditawarkeun dina dua tingkat motong. Ieu versi nu Olahraga sarta touring. model misalna bisa boast ayana 6 airbags, "iklim" ABS "pesiar", sistem stabilisasi, marake darurat mantuan jeung sebaran marake-gaya fungsi. Tapi ieu téh parabot dasar. Dina tingkat motong luhur malah nawiskeun upholstery kulit, élmu optik xenon, sistem audio kuat sarta aksés ka salon tanpa konci a.

produksi salajengna

Waktos kaliwat, téhnologi geus mekar, jeung lampu indit kaluar ti diropéa versi modél. Dimekarkeun garis diusulkeun mesin, ningkat spésifikasi saméméhna. Mazda CX-7 geus sadia ku mesin beuki kuat. volume na éta 2.3 liter, tapi anjeunna Drew up 260 "kuda". Ojah ku mesin ieu 6-hambalan "mékanika".

Dina sababaraha versi éta spésifikasi weakest? Mazda CX-7 2,5 geus jadi model saperti. kapasitas na éta ukur 163 horsepower. Tapi ieu réngsé jeung "otomatis". Sanajan kitu, eta lumangsung ngan taun ka - ti 2011 nepi ka 2012-th.

Salian versi ieu, ieu dua sejen - kalawan mesin ti 173 sarta 238 hp mungguh.

apdet séjén

Model dihasilkeun tina 2009 nepi 2012-th, kungsi lengkep euyeub ti mobil saméméhna. Éta bisa boast panel refreshed instrumen, a kristal tampilan cair ku 4.1 inci, alus stereo, "iklim", CH, listrik-kaca spion na jandéla. Komo korsi hareup anu dipasang kalayan fungsi pemanasan, janten yakin ngeunaan ketersediaan radio jeung lalampahan komputer. Ku jalan kitu, korsi supir urang geus dilengkepan setélan memori.

Sabaraha carana Mazda CX-7? Harga roda drive modél 2012 release bakal ngadeukeutan 800-900 sarébu rubles. Dina waktu nu sarua eta bakal dina kaayaan alus sarta ku mesin 238-horsepower kuat dina tiung. Tangtu, luhureun rentang ogé kaasup. Model baheula taun pabrik can ongkos ngeunaan 400-600 sarébu rubles. Harga final gumantung kana konfigurasi, mesin jeung kaayaan tutumpakan.

Tungtung produksi

Dina 2012, dina CX-7 geus teu anéh dihasilkeun. Paménta pikeun eta murag. Beuki jadi lantaran aya novelty - Mazda CX-5. Ieu kawin silang srazu ci direbut hate tina puluhan rébu fans grup Jepang. Narikna, mobil ieu - dina mobil munggaran dirilis dina séri, desain anu geus ngadegkeun luyu jeung ideologi nu "sumanget gerakan".

meuli Rusia disadiakeun 9 varian modél milih ti. The pangkuatna Mazda CX-5 nyaéta sadia sareng engine 2,5 liter, generating 192 horsepower. Ku jalan kitu, mesin ieu nempatkeun ukur dina modél drive sadayana roda. Tapi aya versi, nu aub mung kabayang munggaran.

Kuring kudu disebutkeun yen produk anyar ieu gancang janten populér. Ieu teu heran. Gancang, dinamis, mesin pikaresepeun nu geus narima 5 béntang pikeun tés kaamanan Euro NCAP, cukup teu bisa balik unnoticed. Ku jalan kitu, biaya ti CX-5 anyar kalawan mesin pangkuatna ngeunaan 2 juta rubles.