Citroen Berlingo: ulasan sarta pedaran modél

Dina 1996 aya nu perdana tina mobil Citroen Berlingo, nu pantes perhatian sarta ulasan dina momen. Popularitas mobil teu bisa nyarita, sabab geus sataun sanggeus tanggal masalah model kieu Citroen geus dipikawanoh di Éropa, van pangalusna.

Citroen Berlingo mangrupa hasil karya fruitful gabungan masalah Peugeot na Citroen. mobil combi Ieu multifunctional, nu hese atribut kana sagala kelas nu tangtu, saperti biasa pikeun limousine ci anjeunna cukup jangkung pikeun van baku teuing leutik, tapi pikeun mobil leutik - hébat.

model ieu disajikan dina dua awak: a panto hinged na ku pungkur lega hinged panto. Sedeng mobil ukuranana boga dampak positif kana maneuverability na, anu pohara penting di kota.

Berlingo mangrupakeun mobil serbaguna anu sarua ogé cocog pikeun duanana karya jeung luang. Sagala beuki jadi lamun melu ti korsi pungkur, volume mangpaat tina kompartemen bagasi bakal tilu méter kubik. A numpak alus sarta kanyamanan di jalan disadiakeun ku pitulung ti gantung hareup jeung pungkur, dilengkepan dua bebas anti roll bar.

Gumantung kana Konfigurasi sarta Tujuan Citroen Burlingame ratings Panyekel nu pinuh mastikeun kualitas luhur tina wahana dilengkepan pilihan mesin bensin na mesin solar jeung 75 na 60 kuda, sarta 1,8 volume 2 liter.

kendaraan boga dina waktos anu sareng kawasa, marake acan lemes, anu nurutkeun nasabah bisa supplemented ku ABS-sistem.

Keuneung-dewan komputer narima sagala informasi diperlukeun tur timely warns supir ngeunaan laju kaleuleuwihan, nu mileage sésana méméh pangropéa hareup, ngahasilkeun taram jandela pungkur wiper lamun sabalikna gear mobil Citroen Berlingo.

Harita drivers nyebutkeun yén posisi seating luhur kendaraan ngamungkinkeun ningali sagalana sampurna. Jero, aya rupa-rupa peti, anu bisa kapanggih sanajan dina siling. Salaku standar, aya kaca spion dipanaskeun, washer sarta koreksi ngeunaan headlights, adjustable dina jangkungna sarta steering power, immobilizer, korsi hareup dipanaskeun, supir airbag, AC, sarta pilihan séjén.

Dina taun 2004, mobil geus diropéa. Ahli mutuskeun ka grup tugas pikeun ngaronjatkeun mobil, sedengkeun tujuh taun saméméhna, anjeunna teu leungit relevansi na. Ku kituna, mesin Sacara stuktur ditingkatkeun tetep sarua. model teu narima sagala roda drive sareng mareuman-fangled versi, unit kakuatan teu diropéa.

Dina penampilan, tekenan utama dina robah radikal di hareup Citroën Berlingo nu restyled. Harita nunjukkeun yén hiji lengkep ditingkatkeun jangjang, headlamps, radiator grille jeung bemper boga bentuk anyar. bit oge diangkat garis bonet. Ayeuna supir rasa hadé tina dimensi mobil, ningali ujung casing nu. Salaku kalayan modifikasi saméméhna, anu Berlingo anyar boasts hiji kompartemen bagasi badag. Kadé cagar nyaeta luar, moal di kalapa, dina lantai, sahingga ngaleungitkeun butuh unloading dina kompartemen bagasi lamun kabayang diganti. Ogé aya loba rinci nice kayaning curtains net, nu tiasa misahkeun kabin ti kompartemen bagasi.

Sababaraha parobahan geus keuna interior. Aya leuwih canggih panel instrumen kalawan Saluran hawa terpadu jeung vents hiji kenop anyar pikeun transmisi gearshift. Kabayang janten chetyrehspitsevy, sarta dina luhureun panel ngadegkeun hiji jam digital. Sagalana sejenna pakait jeung versi heubeul.