Fitur sahiji wahana anjeun "Mercedes E320" di bagian tukang W211

"Mercedes E320" di bagian tukang W211 nyaeta generasi katilu ti mobil E-kelas. Modél ieu diganti W210 nu. Hal ieu dihasilkeun dina dua embodiments awak. Poténsi pembeli geus kasempetan mésér salaku gerbong tur sedan. Sarta dina taun 2004, eta dijieun jeung leuwih coupe dumasar kana dasar mobil. Sanajan kitu, tétéla modél lengkep béda.

tutumpakan

Éta metot anu ngamekarkeun "Mercedes E320 W211" mimiti taun 1997. Jeung perdana model lumangsung dina 5 taun. mobil tétéla-kualitas luhur, pikaresepeun tur kuat - teu heran sabab dina ngarancang, ngembangkeun jeung panalungtikan pikeun meunangkeun mesin ka dua milyar euro geus spent.

Mercedes di awak nu anyar Nyetél standar lengkep anyar dina widang kanyamanan, kaamanan jeung dinamika. mesin ieu geuwat struck ku meuli potensi sistem marake electrohydraulic, korsi multicontour na gantung hawa.

Ieu nawiskeun tilu tingkatan motong. Kahiji pilihan - a Palasik. Pilihan standar na interior jeung exterior nu. Pilihan kadua disebutna elegance. Ieu nawiskeun asesoris husus sarta susunan pilihan béda. The varian katilu, ngaranna teh Avantgarde, éta nu paling kuat. Dina "Mercedes" dina konfigurasi ieu exterior eces jeung finish luyu. Tambih Deui, hiji set pakakas listrik éta pangluhurna.

katingalian

Sigana "Mercedes E320" pisan impressive. Munggaran sadaya draws perhatian ka élmu optik. Modél ieu opat headlamps oval sarta ukuran béda. Antara aranjeunna téh grille elegan. bemper payun aerodinamika sarta gumantung kana konfigurasi ngabogaan Jumlah Saluran jeung lampu kabut.

Lamun urang ngabandingkeun W211 kalawan miheulaan na, eta jelas kudu ngomong ngeunaan ukuranana teh. Diménsi model ngaronjat. Panjang mesin ngahontal 4818 mm. Narikna, awak janten langkung aman - kabeh nuhun kanyataan yén bahan-kakuatan tinggi dipaké dina prosés manufaktur. Tapi beurat mobil geus turun, nu ngabogaan dampak positif kana dinamika jeung speed of set. Kuring tumuwuh beuki jumlah bagasi (sedan - 540 liter).

Éta metot anu model naon wae bisa maréntahkeun ku sunroof kaca. Ieu aya sarta partisi husus dirancang ngajaga tina sinar panonpoé urang. Sedan na sagala bisa dilengkepan dua-bagian hateup panorama dijieunna tina kaca.

Sanajan kitu, dina 2006, modél geus undergone restyling a. Manehna boga hiji anyar grille, spoiler hareup, élmu optik lianna. Sarta leuwih sadia headlights bi-xenon.

salon

Cara nu pedalaman boasts modél, éta pohara penting, sabab aya di jero mesin nu numpakan kandaraan spends paling waktu. "Mercedes E320" ngabogaan interior pisan lega. Teu héran, kusabab, kawas miheulaan na, wheelbase nu geus mutuskeun pikeun nambahan. Langkung mobil alus teuing nois isolasi. Salaku modél pilihan baku réngsé kalawan kabayang steering multi-fungsi.

Malah dina dasarna interior Sigana pikaresepeun - motong ieu dijieunna tina kai berharga, sarta aya dina dewan komputer. Ku jalan kitu, dina alat-alat klasik éta leuwih elektro, 6 bantal, fungsi pemanasan (duanana kaca spion na gelas) jeung sistem sora kuat.

salon nawarkeun hiji set elegance kumplit jeung walnut motong na kabayang steering ieu dipangkas ku warna interior kulit. Modél Avantgarde boasted panels, dijieunna tina maple, samet kulit na jandéla tinted bulao.

ciri teknis

Ngawangkong ngeunaan "Mercedes E320", poto nu dibere luhur, éta kudu dicatet perhatian sarta téma utama. Nyaéta - spésifikasi teknis. Ku kituna, modél E320 geus diterbitkeun saprak 2002 sarta 2004. Dina tiung, wahana ieu ngabogaan engine 224-horsepower kawasa, anu volume dina sentimeter kubik 3199. Unit ieu lokasina di hareup, longitudinally. Ieu engine suntik 6-silinder V-tipe kalayan suntikan suluh. Modél RWD.

Balik mobil "Mercedes-Benz E320", sakumaha ogé hareup, dipasang multi-link gantung. Rem - disc, ventilated. Tapi ngan ti hareup. Tukangeun nu disk biasa.

Ka nilai 100 km / h mobil ieu accelerates di 7,7 detik. The maksimum nu bisa ngahontal nyaeta 245 km / h. Konsumsi mobil geus pasti moal modest. Nyatakeun 14.4 liter per 100 kilométer "urban". 7,5 l - raya, 9,9 liter per 100 kilométer di siklus dikombinasikeun. Ayeuna, tangtu, sanggeus 13 taun, konsumsi bakal luhur. Tur mesin ieu migunakeun ukur bahan bakar AI-95.