Ford pangawal - sajarah Release

Produksi nu Ford pangawal mimiti dina hiji sarébu salapan ratus jeung sataun sawidak katujuh. mobil ieu dirancang dumasar Anglia tur jadi pangalusna-jual sanggeus Ford T. Manéhna inget kabeh motorists mun desain aslina tina grille radiator, dina bentuk tulang anjing.

The Ford pangawal sahiji versi munggaran nya pungkur roda drive sedans sareng dua atanapi opat panto. model alat dihasilkeun mesin béngsin merek Kent, ngabogaan jilid tina 1.1 1.3 liter. mesin kakuatan ranged ti tilu puluh-salapan ka opat puluh lima, kitu ogé ti lima puluh dua jeung tujuh puluh dua horsepower. Pikeun dalapan taun, éta dirilis jeung dijual leuwih ti sajuta salinan tina mobil Ford pangawal. mesin ieu meunang popularitas berkat partisipasi dina sagala rupa ras olahraga.

Dina salapan belas taun tujuh puluh kagenep ti generasi kadua ngiringan ieu dikintunkeun ku pabrik. A fitur has tina model anyar geus jadi bentuk rectangular ciri. Kisaran mobil ieu disadiakeun ku versi béda awak. Dina runtuyan, nya éta mungkin mésér estate baku sarta Salon, kalawan 2 atawa 4 panto na opat korsi. Sajaba ti éta, aya hiji set Olahraga lengkep, Ghia, sarta GL na L.

mobil generasi kadua anu dipasangan ku variasi-rupa mesin ngabogaan jilid tina 1.1 1.3, sarta 1.6 jeung 2 liter. Vérsi ieu teh model Ford ngiringan ieu dihasilkeun salila genep taun. Mangsa ieu, éta ieu dijual ampir dua juta mesin ieu.

Kalawan salapan belas produksi taun mobil eightieth generasi katilu pangawal dimimitian. Aranjeunna kagungan mesin transversely dipasang na hareup kabayang drive. Vérsi ieu diwakilan ka lima panto hatchback, mibanda sudut, fashionable dina eta dinten, desain, kitu ogé asli stepped bentuk panto pungkur.

Ford pangawal stasiun gerbong ku batang lega kalayan obmom nepi ka 1200 liter, diwanohkeun dina salapan belas ratus eightieth sataun. Sataun saterusna jadi dasar pikeun Van pangawal Express III. Versi katilu tina model mobil dilengkepan mesin bensin jeung solar, gaduh volume dina rentang 1.1-1.6 liter sarta ngabogaan kapasitas lima puluh nepi ka salapan puluh-tujuh horsepower.

Hasil tina modernisasi nu ngiringan dina 1986 ieu kalahiran sahiji modél kaopat generasi. Perobahan kapangaruhan desain panumpang kompartemen, tiung jeung bumpers, kitu ogé lingkup mesin. Versi kaopat tina ngiringan jadi dipasang solar, bensin, BBM nyuntik tur mesin carbureted. Ti mimiti, salapan ratus jeung dalapan puluh tujuh salah sarébu taun sagala mobil dina séri ieu anu dilengkepan katalitik analyzers gas haseup.

Dina dua taun saprak salapan belas salapan puluh taun, ngahasilkeun generasi kalima mobil pangawal. Ieu kungsi ditingkatkeun mesin jeung desain awak anyar. Sanajan parobahan ieu, versi ieu teu jadi populer di kalangan boga mobil. Dina hal ieu, nu ngiringan éta poko keur restyling sarta mimiti dihasilkeun dina versi kagenep anyar na. parobahan utama geus kapangaruhan rarancang awak.

Generasi katujuh Ford pangawal, anu ulasan némbongkeun hiji pamutahiran signifikan dina penampilan pedalaman, geus dimekarkeun daptar alat-alat. mobil ieu dilengkepan airbags jeung booster steering, kitu ogé AC. Desain exterior geus jadi leuwih rounded.

Saatos ngembangkeun model anyar tina Pokus Ford, produksi ngiringan ieu laun ngurangan. Mobil panungtungan sahiji modél kaluar garis produksi dina bulan Séptember taun dua rebu.