Hover populér. Harita na Fitur

Salah sahiji kahiji SUV Cina, anu ngumumkeun nyalira dina pasar mobil Éropa - hover. Harita, mimitina mucunghul dina panglawungan nya pinuh ku hiji kelimpahan caution jeung Teu Percaya béda. Sanajan kitu, mesin geus kabukti sorangan jeung panangan pangalusna sabab kamajuan teu di tempat sarta parabot ieu terus kabawa ningkat. brand Ieu ngagabungkeun desain anyar jeung pedalaman geus diropéa engine sarta transmisi.

SUV kalawan roda opat drive, nu bisa disambung ku leungeun, ieu samodel dina brand Toyota 4Runner, nu éta pohara populér di ahir abad ka tukang. Dinten nasabah bisa milih tur pungkur roda drive modifikasi hover 5. Harita juragan untung tina mesin teh nunjukkeun yén mesin, nu jumlah ka 2.2 liter, mesin beurat mantuan nyadiakeun traction alus sarta moméntum terus, sanajan aya speed low. Modél ieu lulus test dina émisi ngabahayakeun kana masalah lingkungan, sarta narima tilu béntang Kaamanan Euro 3. Hijian kakuatan utama ti Mitsubishi, pigura bearing brand Axion na Bosch electrics mantuan para nasabah janten yakin dina reliabiliti tutumpakan kaluar-jalan.

Dina Rusia, mobil cukup waktu anu singget, tapi konsumén munggaran pikeun dua atawa tilu taun katukang éta bisa ngarasakeun mangpaat hover. Harita teh boga kahiji nunjukkeun yén antukna karuksakan serius ti lumangsung, mobil rides ogé sarta rank Anjeun justifies. Hal ieu diperkirakeun yén ruksakna mesin, sanajan dina jalan awon Rusia hese. Utamana tempo colokan-di hard drive sarta rentang pinuh ku gears di midiyeum.

A-rupa tés jalan dilumangsungkeun ku SUV Cina, wangsit nu numpak lemes dina jalan raya pindah mobil gently. Sanajan kitu, laju di persis 160 km / h nyaéta maksimum hiji jeung fans nyetir gancang téh leutik. Sanajan kitu, nyokot kana akun totalitas pamikiran-elemen nu nyieun kanyamanan tambahan, kanyataan ieu teu masalah keur hover. Harita teh boga nerangkeun korsi kanyamanan: dijieun nyokot kana akun fitur anatomis jalma, komo lamun nu numpak lila deui loin henteu capé. Utamana kaayaan nyaman nyiptakeun korsi dipanaskeun jeung kontrol iklim nu bakal salawasna ngajaga hawa pikaresepeun langsung di kabin salila lalampahan teh. Hiji jéntré penting pikeun lalampahan kulawarga nyaeta ayana ningkatna korsi anak.

Eta geus diuji ku compatriots kami jeung di tiis ekstrim. Malah suhu -30 derajat teu dicegah bisa ngagaduhan ku satengah péngkolan. Kituna, mesin bayaran kaluar henteu ngan keur nyetir kota, tapi ogé pikeun moro, fishing jeung perjalanan nagara séjén. Dina kasus eta, lamun perjalanan perlu méakkeun wengi dina mobil, dina korsi pungkur anu diteundeun kaluar na dua jalma bisa bobo, ditempatkeun dina pertumbuhan pinuh. Konsumsi BBM sahiji lagu anu ngeunaan 7-8 liter, jeung 10 liter kota.

Ku kituna, pedaran hover ngajelaskeun salaku mesin cukup kuat. Dina urutan nu lasts lila, pabrik kaliwat perlakuan anticorrosion ganda. Dina usum tiis, pindah kana ban dibeungkeut dina kabayang drive pungkur mangrupa rupa. perméabilitas alus teuing, teu ukur dina salju tapi ogé dina keusik jeung leutak.

Alatan daptar required sahiji pilihan, mewah Tembok Besar hover (ulasan mastikeun eta) tiasa janten pendamping dipercaya malah keur meuli paling discerning. Babandingan "harga-kualitas" ieu ogé ngaapresiasi ku konsumén. Ti Toko pikeun harga anu sarua tina mobil anyar kalawan konfigurasi ieu, tapi hiji merk béda, éta praktis teu mungkin. Penampilan, ketersediaan kelir béda dibawa SUV digambarkeun dina kategori luhur-demand. Ieu ngakibatkeun formasi ngantosan béréndélan ngagabung model kieu di dealerships.