Janitors VAZ-2110: ngagantian tina leungeun maranéhna sorangan

Saha anu geus kungsi ngumbara ku mobil jeung wipers kipas kaca rusak dina hujan atawa salju, bisa ngabejaan kumaha teuas éta bahaya. Ulah ragrag kana kaayaan ieu, anjeun kudu nangkep kaayaan wilah wiper dina jangka waktu nu alus jeung ka ngarobah aranjeunna.

Dina artikel ieu kami baris ngobrol ngeunaan naon anu caretakers of VAZ-2110. Urang ogé nganggap desain mékanisme wiper sarta nungkulan masalah paling umum na.

Kumaha carana sangkan nu wiper "puluhan"

windscreen mékanisme cleaner VAZ-2110 diwangun ku unsur handap:

• motor;
• Trapezoid (gear mékanis);
• unit kontrol (mode switching);
• elemen panyalindungan listrik;
• Leashes wipers;
• sikat.

motor listrik

wilah wiper VAZ-2110 disetir ku hiji motor listrik. Desain na ngawengku gear sarta tilu brushes ayeuna-supplying, hatur nuhun nu eta tiasa beroperasi dina tilu modus speed béda. wiper Motor VAZ-2110 anu lokasina dina kompartemen husus dina grille hiasan handap kipas kaca nu.

drive mékanis

drive wiper mangrupakeun sistem levers na rod, adjustably interconnected dina bentuk trapezoid a. Hal ieu lokasina di kompartemen engine dina kipas kaca, sarta dirancang pikeun ngarobah gerak rotational tina aci motor kana reciprocating hiji deui mudik. Ku kituna, wipers trapezoid VAZ-2110 ngabalukarkeun brushes pindah synchronously na di pesawat nu sami.

modul kontrol

mékanisme wiper ieu dikawasa ku switch misah dina kolom steering nu bener. Cai mibanda opat modus:

• teu aktif (wipers VAZ-2110 anu dina kaayaan istirahat);
• intermittent (sikat pindah dina interval nu tangtu);
• gancang;
• pisan gancang.

fitur kaamanan

Ti wipers listrik drive, sirkuit na ditangtayungan ku sekering a. Hal ieu situated dina utama block assembly sarta ditunjuk salaku F-5. Mun anjeun teu beroperasi dina wipers VAZ-2110, sarta ngungkulan sok hadé mun dimimitian ku anjeunna.

The nyapukeun frékuénsi sikat intermittently diatur ku relay misah. Éta ogé di block circuit utama jeung disebut salaku K-2. Dina hal palanggaran éta periodicity sahiji karya janitors "sapuluh" kudu diganti. Coba mun nangtukeun jenis panyakitna atanapi ngalereskeun relay teh nyaeta praktis alatan waragad saeutik leuwih ti 200 rubles.

leashes

Leashes wipers VAZ-2110 - unsur mékanisme anu ngirimkeun gaya ti trapezoid engkol langsung ka brushes. Dina basa sejen, rak ieu, nu, dina kanyataanana, mindahkeun wipers on kipas kaca nu. Ku trapezoid nu sipatna fastened ku cara maké splines jeung ngaropéa kacangan. Di tungtung janitors leash "sapuluh" ngabogaan kantétan husus dina bentuk hook a.

sikat

sikat ngadegkeun VAZ-2110 diwangun ku tilu elemen:

• pigura;
• sikat téa;
• ningkatna.

Pigura alat anu dijieun tina logam sarta ngabogaan konstruksi komposit anu ngawengku hiji rak utama jeung dua tambahan thereon disposed. sikat teh dijieunna tina karét lemes. Di tengah pabeungeutannana gawé boga protrusion longitudinal (carina) nu sabenerna cleans na kaca. sikat ieu napel dua rel tambahan tulang taleng ngasupkeun liang maranéhanana. Pikeun panjaga gampang slid dina gelas, sababaraha pabrik nutupan bagian miboga pagawéan kalawan grafit.

Dina puseur rail utama boga mékanisme fastening ku nu eta geus napel leash a. Ieu mangrupakeun pituduh pikeun hook nu engages hiji kalungguhan sarta kancing plastik, ngaropéa sanyawa.

wipers kipas kaca frameless

Diobral téh frameless jeung sikat. Ciri utama tina desain téh henteuna pigura logam. peran na anu dipigawé ku plat tekanan plastik. brushes ieu lemes stroke henteuna squeaking disababkeun ngambek sanyawa korosi. Sajaba ti éta, maranéhna teu "ngaheos" lamun nyetir di speed tinggi.

Lamun anjeun kudu ngarobah éta wipers

Sumberdaya "desyatochnyh" sikat nya 500.000 siklus. Lamun kami narjamahkeun inohong ieu kana wewengkon, aranjeunna bisa ngabersihan, mangka bakal ngahurungkeun 50 widang bal. Tapi jadi nu jadi meureun nya, mangka dianjurkeun sakali sataun pikeun ngarobah wipers kipas kaca. Tur ngalakukeun eta preferably saméméh awal cuaca tiis. Alami, nu wipers VAZ-2110 bisa leungit efisiensi nu geus kaliwat. Alesan keur kieu bisa jadi, contona, ruksakna disababkeun ku katirisan ka windscreen atanapi deformasi disababkeun ku paparan konstan ka panonpoé. Dina kasus kawas, sikat teh kedah oge jadi robah.

dimensi

Ngadegkeun wipers "puluhan" boga panjang baku tina 51 cm, sarta éta sami jeung sikat situated dina samping supir, sarta salah sahiji anu lokasina di sisi panumpang. Tapi iteuk ka standar ieu mangrupa pilihan. Dina wipers VAZ-2110 bisa diatur handap tebih (samping supir / panumpang, cm):

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

Tuturkeun nasihat wae mah teu perlu lamun milih éta panjangna sikat. Salami maranéhna teu diblokir sanggeus review instalasi tur clung ka hansip kaamanan.

Nu keur milih sikat hiji

Sanggeus ditetepkeun ukuran tina janitors, teu rurusuhan mésér model kahiji aya. nyatana yen pasar otomatis ayeuna rame kalayan fakes. Splurge on sababaraha $ 100, anjeun tiasa mésér éta wipers nu éféktif geus digawé salila sawatara poé lajeng ngawitan creak na bocor. Éta leuwih alus pikeun masihan leuwih sering dipake tinimbang produser well-dipikawanoh, tur nu meuli di toko husus. приобретать «бескаркасники» или обычные. Salaku Wasalam konstruksi, di dieu Anjeun kudu mutuskeun - ka acquire "beskarkasniki" atanapi normal. Hal utama anu sumping up fastening.

Ngaganti wiper VAZ-2110

Prosés ngaganti wipers dina "sapuluh luhur", keur urusan eta, dina sagala wahana sejen, eta pisan basajan tur moal nyandak nu leuwih ti lima menit. Sumuhun tur euweuh alat pikeun ieu henteu diperlukeun. prosedur jalan saperti kieu:

• panutup windscreen kalawan kaen kandel ngajaga tina ruksakna mungkin;
• Leash ngahurungkeun turun ti wiper kipas kaca;
• ngangkat mékanisme kancing fastening up cranking pigura ku 90 derajat di sabudeureun pituduh jeung mindahkeun éta ka handap, nyoplokkeun leash hook;
• ngarahkeun tutuwuhan wiper anyar dina fastening hook jeung ngajalankeun kana tungtung bending nepika engages kancing hiji.

Kumaha carana miara éta caretakers manjangkeun hirup layanan maranéhna

Wipers ngawula salami mungkin, nuturkeun tips ieu:

• Sikat soiled kalawan kokotor, usap bersih ku lawon beueus atawa bolu. Ku kituna anjeun teu ngan meunang leupas tina kokotor, tapi ogé bakal ngahemat kaca ti goresan.
• Mun kipas kaca ieu ditutupan ku lapisan lebu, sarta dina wahana cairan washer téh leuwih, teu kaasup cleaner. Ieu ogé bakal ngakibatkeun formasi goresan on gelas.

• Dina usum tiis, utamana dina salju, ulah ninggalkeun wipers, condong ngalawan kipas kaca nu - aranjeunna freeze. Éta leuwih alus pikeun ngangkat leashes ambéh sikat teh aya dina limbo.
• Lamun wipers kénéh geus beku, bisi wae ulah coba mun tarik kaluar kakuatan maranéhanana. Sangkan nu nuju ngan ngaruksak karét. Mimitian mesin, hurungkeun kompor di modeu niupan tina kipas kaca, sarta antosan nepika thawed.
• Némbak ka handap kalayan pigura és atawa sikat oge mungkin. Gently ngabengkokkeun karét dugi nepika exfoliates dina porsi leutik.
• Mawa kaluar wipers ngagantian, nempatkeun dina kipas kaca sababaraha lawon kandel. Bakal ngahemat anjeunna lamun semi-sarat dieunakeun kalungguhan kaluar tina leungeun Anjeun.