Jurnalisme sarta spésifikasi "Chevrolet narik"

Generasi kadua ti hatchbacks urban ci "Chevrolet narik" munggaran dibere ka publik dina acara otomatis internasional, nu dilaksanakeun di Jenéwa. Ieu acara lumangsung dina 2009. Nepi ka expanses Rusia novelty ngahontal ngan sanggeus sataun, mun di Moscow Motor Tembongkeun perhatian "Umum motor" geus sacara resmi diwanohkeun hatchback anyarna "Chevrolet narik". Fitur of runabout ieu engine, kitu ogé rarancang na jeung harga anjeun bakal diajar tina artikel ieu.

rarancang

Externally, mobil nyarupaan gaya a anime Jepang, dimana sakabeh karakter boga panon caang badag. The hatchback anyar, teuing, geus kapanggih caang jeung stylish "panon" nu accentuate nu individuality tina sakabeh mesin. Rupa garis dampak bemper na radiator grille rada rounded sarta menghajar arches kabayang badag. Tapi sanajan kabeh agresi, sababaraha drivers anu dibandingkeun jeung desain exterior tina landak novelty. Sanajan lamun kasampak di exterior jeung samping obyektif, urang bisa disebutkeun kalawan kapastian yen sanggeus ninggalkeun mobil ka pasar dunya pesaing na kedah serius pikir ngeunaan penampilan maranéhanana, atawa "Amérika" saukur mindahkeun eta tina sababaraha mobil ci. Ku jalan kitu, spésifikasi awak "Chevrolet narik" boga rating kaamanan alus, supaya "Cina" ku "busa" miboga mesin nganggur pikeun ngalakukeunana dieu.

hal parabot hiasan di jero

Bagian jero nu barang anyar boga kasuksésan anu sarua sakumaha exterior nu. garis wavy ciri reminiscent tina bentuk ka hareupeun jangjang gull. leyuran design sapertos akurat ngantebkeun individuality tina boga mobil. Gemblengna, salon hatchback diduga-kaluar ogé susunan tombol kadali dina konsol puseur. Acan kalemahan di pedalaman hadir sarta operasi pikeun drivers 2 taun boga waktu pikeun bewara loba. Diantara drawbacks kasohor salon nya nyadiakeun hiji kabayang steering 3-spoke ipis, nu, nurutkeun boga mobil bisa geus kandel. Nu disadvantage utama kadua desain dasbor aneh. Éta leuwih sarupa ka dasbor of moped a. Sugan ieu dipigawé ngahaja, demi individual, tapi didieu pamekar jelas overdone, utamana saprak eta henteu harmonis jeung rinci interior sésana.

Spésifikasi "Chevrolet narik"

Kisaran anyar hatchback bakal dilengkepan dua mesin opat-silinder anu ngajalankeun kana 95-m béngsin. Unit munggaran nalika volume na gawe 1 kapasitas liter bisa ngahontal ukur nepi ka 68 horsepower. Sumuhun, éta ciri teknis sahiji "Chevrolet narik", tangtu, anu rada lemah, tapi tetep we ari motor sejen. Volume Unit 1,2 liter sarta kaluaran 81 horsepower téh senang jeung kinerja maranéhanana, nu pakait jeung sarat modern. engine ieu réngsé ku transmisi 5-speed kalayan pangiriman shift mékanis. "Narik Chevrolet", motor nu ngabogaan volume 1 liter, bisa disadiakeun kalawan hiji transmisi tunggal - kotak 4-band ti "otomatis". transmisi Ieu saukur sampurna pikeun kota modern, sabab, sabab prakték nempokeun, citakan permanén of gear munggaran di lalulintas bisa mawa malah supir paling tahan urang histeris.

harga

spésifikasi modest "Chevrolet narik" anu konsisten kalawan harga nu lumrah. Tur dimimitian ku tanda tina 415 sarébu rubles. Modifikasi paling mahal bakal ngarugikeun nasabah di 493 sarébu rubles.

Spésifikasi "Chevrolet narik", jeung desain fashionable pasti moal tetep tanpa perhatian motorists.