Kumaha carana mindahkeun gears dina mobil? Diajar nyetir mobil

Anjeun terang, aya ukur dua jenis transmisi mobil di dunya - manual tur otomatis. dimungkinkeun, sakumaha urang assured panggerak langkung nyaman di pamakéan, tapi, numutkeun professional, ngan ku "mékanika" bisa meunangkeun kenyamanan nyetir nyata. Dina kasus saklar "otomatis" kanggo speed komputer. Jeung diajar kumaha ngajalankeun mobil kitu tiasa hitungan menit. Kituna, dina artikel dinten ieu urang bakal kasampak di kumaha mindahkeun gears dina mobil kalayan pangiriman manual.

Hal kahiji ngartos nu kasaksian tina jarum tachometer. Fokus dina kasaksian nya, urang bakal nyieun gerak dina. Urang kudu nangkep tachometer ka momen mun anjeun ngamekarkeun kana hardening dipikahoyong tur anjeun bakal otomatis akal lamun jeung cara mindahkeun gears dina mobil.

Ieu dituturkeun nungkulan pedals. Pajeulitna greatest nyadiakeun cekelan. Mun pedal nu snapped, mobil moal ngalambatkeun turun na warung. Tapi ogé nepi ka mencet terus ka dinya teu kedah. Sangkan anjeun ngan ngurangan hirup jasa tina disc clutch, kecap basajan "kaduruk" eta. Sanggeus éta, dimimitian lepat transmisi. Pikeun nyegah hal ieu, ulah tetep pedal nu beurat tur unnecessarily panjang. Contona, dina lampu lalulintas sarta di jams lalulintas Disarankeun pindah uas gearshift kana posisi netral, lajeng ngahurungkeun deui asup deui.

Ku kituna, kumaha carana mindahkeun gears dina mobil? Sakali kami ilahar kaluar sagala subtleties tina tachometer jeung pedal clutch, anjeun tiasa ngawitan latihan. Pikeun ngamimitian, coba nyieun hiji kotak robah gear, lamun mesin henteu acan tatu. Karéta jeung ngarasa peta nu pedal clutch, urang mimitian mesin jeung ngahurungkeun mindahkeun munggaran. The pedal kénca tetep we mencet kana lantai aing jeung sia grab katuhu shift panangan uas anjeun (upami "pravorulki", masing-masing leungeun kénca). Nalika skéma cecekelan geus dipindahkeun kana posisi "1", mulus tur lalaunan ngaleupaskeun pers clutch gas. Ku jalan kitu, éta pedal suku kénca dileupaskeun ngan lamun jarum tachometer némbongkeun hiji rpm 1500-2000 on skala. Nilai tiasa razymi on truk solar, contona, cukup keur 1200 révolusi, sarta mobil sukan - nepi ka 5000. Dina raraga teu "peregazovat", pastikeun yén panah nu mana kana skala héjo. Sakali manéhna aya, gently tahan eta na waktos ieu klik dina pedal gas. tos rengse hayu balik ti clutch kudu ngan lamun wahana geus ngumbara a minimum 3-5 méter tina lagu. Ku pedal seukeut dileupaskeun, sakumaha geus kami ngomong, mobil cukup warung.

Kumaha carana mindahkeun gears ku mobil ti I nepi ka II?

Sanggeus mindahkeun munggaran, anjeun drove cara méter sababaraha, speed anjeun bakal ngaronjatkeun kalayan omzet nu. Pas jarum tachometer ampir ngahontal skala beureum, atawa aran dina sora mesin, mesin mana ka wates, pindah ka gear kadua. Jieun teu hese - pencét pedal clutch, uas gearshift diturunkeun posisi nu dipikahoyong tur gently hayu nya balik, nambahan di gas sarua. Ti 3, 4 sarta 5, midiyeum ngalakukeun sagala ku analogi.