Lampu gede beam low VAZ-2110: jenis, Pilihan, ngagantian

Perda ngeunaan nagara sagala ayeuna ngabogaan klausa obliging panggerak malah di drive soré kalawan headlights dipped atawa lampu daytime jalan. Dina VAZ-2110 DRL bolos. Hiji lampu pabrik ulah dianggo ogé. Bad dipped - kasulitan ieu drivers sarta salah sahiji sabab kacilakaan ngalibetkeun pedestrians. Pabrik lampu gede beam low VAZ-2110 lampu sahingga pedestrians ulah sok noticeable on jalan poék. Drivers nyoba ngaganti bohlam biasa mun alternatif. Hayu urang nempo naon kudu pancaran cahaya alus pikeun VAZ-2110 sarta naon anu tipena béda produk ieu.

élmu optik ngadegkeun

Lampu gede beam low VAZ-2110 - nyaeta salah sahiji Tumbu utama dina Unit lénsa dina modél ieu. Di sagigireun éta, wahana geus dilengkepan jeung unsur nyetir. Ogé, anu nusantara "sapuluh" geus réngsé kalayan lampu kabut sarta sagala rupa pencahyaan. Tapi kualitas lampu oge tebih ti idéal.

bohlam, nu dipasang, dijieun di pabrik "Avtosvet" dina Kirzhach. halogén produk ieu. Éta henteu pisan luminous, dijual di harga lumrah, teu teuing awét.

Ayeuna aya hiji Pilihan badag tina lampu béda, sarta anggota staf bisa diganti ku pilihan naon. Pasar modern nawarkeun hiji halogén leuwih canggih bulbs Philips lampu, produk LED dina lampu ngalirkeun na model xenon. Dina dimungkinkeun bakal dibahas dina leuwih jéntré.

lampu xenon

lampu ieu leuwih 10 taun geus kaliwat, sarta nu geus sabaraha aranjeunna di operasi, junun meunang hate ti mayoritas boga luar negri mobil jeung mobil domestik. a campuran badag tina bohlam aya dina pasaran. produk xenon anu tina kacaangan teuing leuwih luhur ti lampu halogén konvensional. Diantara shortcomings - kasusah dina prosés instalasi, kudu meuli tur masang Unit ignition. Nyetél dimimitian harga ti hiji sarta satengah sarébu rubles, kaasup instalasi. bohlam xenon nyadiakeun pisibilitas leuwih hadé pikeun supir mobil, sahingga ngaronjatkeun kaamanan. Kakuatan tina fluks luminous optik sapertos anu 2.8 kali leuwih luhur ti éta halogén. Dina hal ieu, konsumsi kakuatan satengah kali kirang. Xenon lampu sakumaha deukeut lampu alam (eta henteu yellowness semu). Kahirupan jasa tina produk dieusi gas-nyaéta 5 kali leuwih ti éta hirup biasa lampu. lampu teu ukur naek kaamanan, tapi ogé narik perhatian ahli pamaké jalan séjén. Sarta mangpaatkeun sejen - sorotan kasebut bersinar bodas murni, teu konéng beam. Ieu allocates mobil tina stream teh.

lampu halogén

Éta ogé loba dipaké. Produk anu idéal pikeun pamakéan dina kabut. Harga low ngajadikeun eta diaksés ka dulur. A disadvantage signifikan tina dunya ieu - téh mangrupa cahaya jalan goréng. Sanajan kitu, aya pabrik anu nyieun kualitatif jeung caang bohlam pikeun mobil. bohlam mangrupa bohlam dijieunna tina sagelas quartz. Jero éta mangrupa gas mulya. pasangan halogén ieu. The lampu dina prosés tiasa pisan haneut nepi, tur kaca quartz téh pangalusna withstands gawé dina kondisi sapertos. pasar nawarkeun jumlah badag jenis ieu tina bulbs. Ngabédakeun maranéhna plinth. Lampu beam VAZ-2110 kudu dilengkepan H1 stop kontak. Ogé diobral teh jenis produk H4. Éta ogé dipaké dina lampu lulus. lampu halogén ieu Powered by 12 V, sarta kakuatan nominal of 55 watt. Kalawan hal ka kajelasan jeung kacaangan tina fluks lampu, ciri ieu gumantung kana suhu warna-bohlam tangtu. Kinerja maksimum nyaéta 5000 K.

Pijer

produk ieu henteu luar biasa tur kauntungan husus henteu. Ieu bohlam pikeun mobil disetél saméméhna dina tutuwuhan assembly kandaraan. Karakteristik teknis produk kayaning Pijer halogén nyata inferior malah, tapi ieu téh cukup pikeun mastikeun kasalametan minimum supir jeung panumpang na. Ieu henteu dianjurkeun numpang kalawan lampu ieu di speed tinggi.

LED

Marengan xenon jeung halogén, dina jual, aya anu lampu dina VAZ-2110 LED (H1 dipped beam ogé). Kauntungan utama - aranjeunna caang. Caang leuwih hade tinimbang xenon. Motorists ogé disebutkeun hirup layanan lila maranéhanana - anjeunna geus ti 5 nepi ka 10 sarébu jam. Contona, hiji alus bohlam halogén bakal kaduruk euweuh leuwih ti 500, sareng xenon anu bisa dianggo nepi ka 2.500 jam. LEDs ogé Fitur konsumsi kakuatan low. Dibandingkeun kirang ti 3,5 watt, sedengkeun lampu halogén merlukeun 55 watt. xenon konsumsi - 35. Ku bantuan LEDs pengrajin nyieun hiji disebut headlights adaptif yén dina kasus lampu halogén, prinsipna mah, ngamungkinkeun, sarta pamakéan xenon bakal susah pisan mahal. tambah sejen tina LEDs - radiasi ieu nu deukeut jeung lampu alam.

Aya shortcomings, tapi aranjeunna sababaraha. Kualitas LED lampu gede beam low VAZ-2110 anu rada mahal, sarta maranéhanana anu murah, henteu tina kualitasna alus sarta durability. Dina pasaran loba produk Cina, nu teu kualitas kacida luhurna. LEDs teu masihan layanan. Mun aranjeunna kaluar tina urutan, perlu pikeun ngaganti sakabéh assembly lampu. Desain produk anu cukup rumit, tapi prosesna eta pisan panas.

Tapi para ahli nyebutkeun yén alus tina lampu LED teu cukup. Ulah jadi iklan deluded, nu nujul kana super-kacaangan. tés laboratorium némbongkeun yén pancaran cahaya VAZ-2110 (stop kontak H1 atanapi H4), dipasang dina lampu, teu dilengkepan hiji sistem adaptif yén illuminates malah leuwih goreng ti halogén. produk kakuatan dioda nyaéta 30 watt. fluks Luminous sarua jeung 3600 K, sarta sumberdaya nu mangrupa rata-rata lima taun. harga dimimitian di opat sarébu rubles pikeun sababaraha hiji. Handap kakawasaan Perkakas, nu goréng bakal kualitas pencahyaan. Ahli ulah nyarankeun masang produk murah (lampu Cina beam low H4 na H1). diodes lampu caang, tapi teu terang kitu éfisién, sakumaha analogues.

Tinjauan halogén diantara pamilik VAZ-2110 produk popular

Juragan model mobil ieu komunikasi dina panglawungan husus, anu nyieun ka rupa rankings tina lampu pangalusna. Eta sia tempo pilihan pang populerna.

Philips Visi

produk ieu nyadiakeun 30% leuwih lampu ti model halogén konvensional. Sajaba ti éta, bulbs ieu Philips téh sababaraha kali punjul ka kualitas biasa na lalawanan mun teu ngagem. Mindeng, produk ieu dipasang dina kandaraan salila assembly, nu mangrupa indikator kualitas. Mobil VAZ-2110, lampu ieu mibanda nisbah best of harga mun kualitas, nyebutkeun motorists.

Philips VisionPlus

Hal ieu dirobah ku dawam "Visi". Lampu hadé nyaangan beungeut jalan ku saloba 60%. Produk di spésifikasi ngabogaan kaluaran lampu luhur.

Bulbs Philips X-treme Visi

Éta komponén pangkuatna dina séri ieu. The fluks luminous ngaronjat ku 100% dibandingkeun kalawan lampu halogén biasa. The pancaran cahaya estu caang jeung "ngarecah" malah kabut.

Osram Peuting breaker Ditambah

Lampu bohlam "Osram" katerangan tina jalan 90% caang ti standar. Saterusna, produk ngabogaan lampu nu whiter ti 10% ti dina modél baku. Hasilna, nepi ka 35 méter ngaronjatkeun pisibilitas of roadway teh. Kahirupan jasa tina produk misalna hiji 50 persén leuwih ti biasa.

Philips Inten Visi 5000K

produk ieu 20% caang batan lampu baku dina Sistim optik ti VAZ-2110 mobil. Dipped kalawan lampu ieu salaku deukeut terangan alam. Kalawan harga luhur sesa nyieun ciri teknis ngeunaan merek oge sababaraha kali leuwih luhur. produk nu boga unggulan kualitas ngawangun tur hirup operasi tinggi.

osram CoolBlue

bohlam ieu "Osram" ngabogaan suhu warna tinggi, anu mangrupakeun 5000 K. Motorists disebutkeun yen lampu pisan bodas tur caang. Dina waktu nu sarua panon supir urang teu ban, sarta katerangan jalan - di luhurna. Lampu drivers oncoming teu dilolongan, nu oge penting.

Dina pilihan produk LED

pilihan nu bener-kualitas luhur LED lampu poé dina pasaran anu leutik. Ieu sagala merek sarua anu ngahasilkeun lampu halogén:

• Philips.
• Osram.
• Narva.

Aya ogé produser lokal, kayaning "Mayak". Ahli dilakukeun runtuyan tés bebas, salila ieu mungkin nyieun rating tangtu. Salila tés pariksa sagala parameter. Ku kituna, kinerja pangalusna diantara produk "Osram" jeung "Philips". Ieu mangrupa hasil ekspektasi. Dina tempat kadua - "Mayak" produksi pausahaan domestik. Tapi perlu mertimbangkeun naha élmu optik dina produk ieu dirancang kalayan pamasangan lampu LED. Lamun lampu dijieun pikeun digawe sareng spésiésna halogén, sagala kaunggulan nu gaduh Lampu, datang ka naught. Ngajadikeun rasa mésér sami "galogenki", tapi kalawan kinerja hadé.

kacindekan

Ku kituna, urang nalungtik dibere di pasar otomotif tina lampu ngalirkeun VAZ-2110. Nu hadé? Ngan brand. Sakuduna masihan leuwih sering dipake tinimbang halogén. Xenon di instalasi buta huruf bakal dazzle drivers, sarta LED moal bisa némbongkeun sakabéh nu sanggup, sabab sahiji peculiarities tina élmu optik (dina "puluhan" lampu kaca fluted).