SUV Jepang: review, rating, spésifikasi sarta ulasan

mobil Jepang-dijieun téh kawentar duanana lokal sarta sakuliah dunya. Na sanajan maranehna biasana counterparts Éropa beuki modest on parabot, anu Kauntungan utama tina aranjeunna mertimbangkeun reliabiliti, kinerja, pungsionalitasna. Salajengna, mertimbangkeun sababaraha SUVs Jepang design Palasik.

padet

Pangalusna dipikawanoh di kelas ieu Suzuki Jimny. Aya oge saeutik Jepang badag kaluar-jalan: ti 1997 nepi ka 2001 dihasilkeun Isuzu Vehicross, ti 1993 nepi ka 2002 - Daihatsu Rugger, ti 1989 nepi ka 2004 - Isuzu Mo (Amigo), ti 2006 nepi ka 2014 - Toyota FJ kapal keur pelesir.

Suzuki Jimny

model mucunghul dina 1968. Antukna, mobil geus undergone dua generasi. Jimny kaluar-jalan boga struktur klasik, i.e. pigura hadir, anu ngahubungkeun sasak hareup, gear réduksi. Jimny ieu dilengkepan mesin bensin tina 1,3 liter. Ieu cukup pikeun SUV leutik timbangan ngan leuwih ton. interior nu pisan modest, éta bisa ditarima keur model kos-éféktif. Di Jepang, harga na nya $ 18.000, dina Rusia Jimny mangrupa rata 1.200.000 rubles.

Midsize

SUVs Jepang di kelas ieu teh leuwih umum, hususna nya éta nepi ka ayeuna. Éta nu digambarkeun ku model saperti Mitsubishi Pajero sarta nangtang (Pajero Sport / Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder na Terrano, Toyota Land kapal keur pelesir Prado, 4Runner / Hilux internetan, Lexus GX, Isuzu Axiom jeung MU-X.

Sanajan kitu, tren ayeuna buka dina ngarojong awak dituturkeun jeung mobil Jepang. Pajero SUVs na Pathfinder leungit pigura, sarta Escudo diteundeun kaluar dua taun ka tukang, Nissan Terrano - 2006 (ayeuna handapeun ngaran nu ngantep mobil sejen), Isuzu Axiom - dina 2004. Ku kituna, rarancang Palasik jadi jauh diteundeun wungkul model sapertos SUVs Jepang salaku nangtang, Land kapal keur pelesir Prado na 4Runner, MU-X.

Mitsubishi nangtang

Modél ieu dihasilkeun tina 1996 nangtang dumasar kana Alas L200. skéma ieu ngalibatkeun struktur rangka Palasik gumantung pungkur gantung na kabayang drive. Kiwari generasi katilu dihasilkeun, dibere di ahir taun ka tukang. Geus leungit judul nangtang sarta disebut Pajero Sport / Montero Sport. motor utama pikeun modél: mesin solar 2.4 jeung 2.5 liter. Dina sababaraha pasar nawarkeun bensin V6 3 liter.

Dina pasar béda, aya opat varian midiyeum: 5-speed manual tur otomatis 6-speed manual, 8-speed otomatis. Dina modél generasi katilu anu dihasilkeun transformasi arah kanyamanan. Nyata ningkat motong interior jeung dimekarkeun daptar alat diusulkeun. Di pasar lokal Pajero Sport nawiskeun ukur jeung V6 na 8-speed gearbox pikeun harga 2,75 juta rubles.

Toyota Land kapal keur pelesir Prado

Modél ieu dihasilkeun dina 1987 dina pasaran dinten ieu generasi kaopat, diwanohkeun dina 2009 sarta geus undergone modernisasi dina 2013, Land kapal keur pelesir Prado boga struktur rangka sarta roda opat drive permanén. Ieu aya dina varian awak 3 jeung 5-panto. mesin kandaraan dilengkepan tilu 3 L solar jeung bensin 2,7 jeung 4 liter. Sadia-speed 6 5- jeung manual Islam jeung transmisi otomatis 5-speed. Biaya pasar lokal dimimitian dina jam 1,94 juta. Rubles.

Lexus GX

Ieu versi ningkat tina Tanah kapal keur pelesir Prado. GX460 na panganyarna, dijieun saprak 2009, dilengkepan leuwih kuat bensin 4,6 liter engine V8 jeung transmisi otomatis 6-speed. Sajaba ti éta, béda dina rarancang, hiasan interior jeung alat. Harga dimimitian ti 3,9 mln. Rubles.

Toyota 4Runner

mobil ieu dihasilkeun saprak 1984. Kiwari eta dibere di generasi kalima, nu mucunghul di pasar dina 2009 sarta dina taun 2014 geus undergone restyling. Jeung versi-leungeun katuhu drive (Hilux internetan) ieu dilanjutkeun dina 2009

4Runner dumasar kana Hilux, jadi pikeun konsép sarupa jeung Mitsubishi nangtang. Ogé boga struktur rangka, gumantung gantung pungkur. Model dilengkepan engine béngsin V6 4 liter sarta transmisi otomatis 5-speed. Tapi aya dua pilihan roda drive: colokan na permanén.

Salaku jeung nangtang, pedalaman generasi 4Runner ayeuna nyata ningkat, sahingga leuwih nyaman jeung alat-alat dilegaan. Di pasar lokal teu resmi ngajual SUVs Jepang misalna. Harga mimitian jam AS $ 31,5 sarébu.

Isuzu MU-X

Hal ieu ogé diwangun dina luhureun hiji Alas (D-Max). Dihasilkeun dina 2013 sarta mangrupa panerus pikeun modél sarupa MU-7. Cai mibanda awak 7-seater on pigura. Pikeun MU-X sadia kapasitas tilu solar engine of 1.9, 2.5 jeung 3 liter na opat ragam basa Transmission: 5- jeung manual 6-speed na otomatis. Dina sababaraha pasar, sadia dina versi monoprivodnom. Digambarkeun di Australia, Thailand, Filipina jeung Cina. Cost di Australia dimimitian dina jam ngeunaan $ 37.000.

Full-ukuran

The SUVs badag Jepang pang alusna-dipikawanoh dibere Toyota Land kapal keur pelesir jeung Ronda Nissan na versi ningkat. Aya ogé suri tauladan jang pasar Amérika Kalér: Toyota Sequoia sarta Nissan Armada. Ti 1995 nepi ka 2002. hayu paling badag model ti Toyota di Mega kapal keur pelesir.

Toyota Land kapal keur pelesir

mobil dihasilkeun saprak 1951. Ayeuna dina pasaran digambarkeun 9 generasi. Land kapal keur pelesir boga struktur rangka ku gantung pungkur gumantung sarta roda opat drive permanén. Na dilengkepan engine solar 8-silinder 4,5 L na 4,7 L, sarta 5.7 liter bensin. Komponén 5- jeung transmisi otomatis 6-speed. Biaya mobil dimimitian dina jam 3,25 juta. Rubles.

Lexus LX

Ieu pérsi ningkat tina Tanah kapal keur pelesir, diwanohkeun dina 1996. Kusabab 2007, pasar generasi katilu, dimodernisasi dina 2015, dua mesin V8 tina rentang Land kapal keur pelesir nu aya pikeun LX570: 4,5 liter solar jeung 5.7 bensin liter. Asal digitus 5-, kadua - transmisi otomatis 6-speed. Béda ti Tanah kapal keur pelesir ningkat interior, alat-alat canggih tur redesigned. biaya dimimitian dina jam 5,88 juta rubles.

Nissan Patrol

model hadir kalawan taun anu sarua salaku saingan utama Land kapal keur pelesir. Generasi kagenep, nu ayeuna dina produksi, ieu ogé disajikan dina 2010. Dina 2014, urang dijieun modernisasi. Desain Ronda bit leuwih sampurna ti nu Haurgeulis tara. Duanana gantung bebas, tur mesin pangkuatna di kelas 5,6 L V8. Biaya di Rusia dimimitian dina jam 3,97 juta. Rubles.

Infiniti QX

Ronda 2010 ogé boga hiji analog ningkat. Sanajan kitu, modél ieu mucunghul ngan dina taun 2010 nu QX4, dihasilkeun tina 1997 nepi 2003, ieu dumasar kana platform Nissan Pathfinder kituna téh SUV midsize. QX56 2004-2010 GG. Ieu mangrupa analog tina Nissan Armada. Generasi ayeuna, diganti dina 2013 dina QX80, identik jeung ngantét sareng alat-alat béda jeung desain. Harga dimimitian ti 4,19 juta. Rubles.

Toyota Sequoia

Modél ieu dijieun dina taun 2001 keur pasar Amérika Kalér dina dasar hiji Tundra Alas. Ayeuna, éta téh SUV panggedena produsén. Dina hal ieu, biaya eta lumangsung antara kapal keur pelesir Land jeung 4Runner. Kusabab 2008, dina produksi generasi kadua. kendaraan boga pigura jeung kabayang drive. Na dilengkepan 4,7 sarta 5.7 liter engine V8 -speed 6, sarta 5- na transaxle otomatis. harga AS mimitian jam ngeunaan $ 45,000.

Nissan Armada

Dina konsép sarta teknis spésifikasi mimitina ieu sarupa jeung Sequoia. Anjeunna ogé geus dijieun pikeun pasar Amérika Kalér dumasar kana Alas Titan di 2004. Sanajan kitu, saméméhna taun ngawanohkeun SUV Jepang anyar. Jadi dadasar pikeun hal ieu Ronda teh. Kanyataanna, éta mobil sarua kalawan desain rada dirobah. Hijina bédana teknis - ayana Vérsi pungkur roda drive. Ku kituna, mobil janten analog leuwih sampurna Toyota. Kituna, biaya awal eta di AS dina $ 4.1 sarébu. Di luhur.

Ecological pasar

Popularitas SUV Jepang bisa diukur ku jualan. Suzuki Jimny nyokot kelas B + 8, Toyota Land kapal keur pelesir Prado na Land kapal keur pelesir - pamingpin di kelas E + na F + masing-masing Lexus LX di F + 4 titik, Nissan Patrol - 6, Infiniti QX 80 - nepi ka 7. Sareng ieu anu tanpa nyokot kana akun modél jeung awak monocoque, nu nempatan pangsa pasar gede.