VAZ 21014 - gelombang kasalapan: reinkarnasi

Pikeun ngahasilkeun runtuyan mobil hareupeunana roda "samara" Volga mobil mimiti loba sababaraha taun ka pengker - lila saméméh giliran abad. mesin ieu balik saluareun biasa sagala VAZ "klasik", keur waktu maranéhanana éta stylish, dinamis sarta malah bit agrésif. Loba taun geus kaliwat, sarta gaganti pantes keur tuluyan tina trend ieu saukur aya. Kabéh ieu geus ngarah ka kanyataan yén désainer AvtoVAZ mutuskeun teu invent a kabayang kalima, sarta ngadamel restyling jero tina model sakali populér. Teu solusi paling aslina, tapi éta teu jadi macet - terang a VAZ 21014 sarta parobahan séjénna tina three- na lima panto hatchback.

Produksi serial tina "satelit" generasi anyar mimiti taun 2003, sakumaha bakal lepas, nurutkeun rencana tina mobil nepi ka ahir 2013 publishes a hatchback anyar ieu ditémbongkeun dua taun saméméhna, sarta versi restyled aroused interest considerable. Panel instrumen, dilakukeun dina gaya "Éropa", adjustable steering kolom, jandéla kakuatan, desain anyar manaskeun sarta desain leuwih modern - kabeh ieu "tuning" VAZ 21014 favorably ngabedakeun modél anyar ti karuhun na. Parobahan Tembok diwangun jeung mesin. Ayeuna VAZ 21014 susunan hiji mesin liter vosmiklapanny 1,5 anyar kalawan sistem suntik suluh. Lamun urang ngobrol ngeunaan exterior, dina sakabeh eta nyarupaan fitur nu heubeul "salapan" parobahan utama befallen spoiler, duanana bemper jeung alat pencahyaan. Pikeun ngaronjatkeun kasalametan mobil dina alat-alat teknis geus ditambahkeun ka ABS jeung kaamanan glazing.

Kusabab 2007, era anyar dimimitian engine vosmiklapannogo (1.6 liter), anu dipasang dina VAZ 21014. Tuning sapertos dampak anu positif kana jalan mobil - firstly, mesin meets baku ékologis Euro-3, sarta Bréh, katalisna ayeuna ayana deukeut motor tinimbang handapeun handap, panarima aluminium diganti ku plastik. Jero, parobahan Tembok diwangun torpedoes - hal anu dijieun tina bahan leuwih kaku, ditambahkeun a basajan komputer dina dewan.

Taun 2008, dina lawang tina VAZ 21014 diganti moldings lega dina kesempitan, malah sataun saterusna, geus dipasang mesin nu geus dilengkepan mobil jeung saacan dinten - 16-klep engine injector (1.6 liter, 89 hp). Ngarti robah na sababaraha titik lianna, hususna, eta geus dipasang a transmisi 5-speed anyar, ventilated Cakram hareup jeung Pakem ditingkatkeun anyar. Salaku konsekuensi a, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyarita ngeunaan hiji dinamika akselerasi luhur, konsumsi handap suluh, kitu ogé rada ngurangan clearance taneuh, nu ngidinan Anjeun pikeun confidently asupkeun kana péngkolan hiji. Modifikasi VAZ 21014 réngsé roda 14 inci, jeung korsi pungkur narilep deui janten kamungkinan angkutan beban panjang.

Sacara umum, versi ieu "samara" - hiji pilihan sampurna bisa ditarima keur operasi unggal poe. Kualitas gantung sarta mesin alus mere moméntum alus jeung kayakinan nalika overtaking. Mobil urang interior téh boro modern tapi interior nu geus rada teu nyaman, ieu ogé lumaku pikeun ngarambat jarak panjang.