Mobil, Mobil
VAZ 21154 - rupi anyar tina mobil nasional
Versi anyar diawalan deui dina taun 1993, nalika avtovazovtsy mimiti gawé dina desain dirobah sahiji modél 99th.
Panaratas dina anyar-kasampak dijieunna tina three- na lima panto hatchback 13 sarta 14 model, sarta engké nu anyar "armor" na diusahakeun on 15 modél, ogé modifikasi na, kaasup didaptarkeun na VAZ 21154. dimimitian produksi masal ti sedan diropéa ieu rencanana geus aya 1994, kumaha oge, sakumaha urang sadaya terang, sakali krisis mimitian di nagara éta. Salaku konsekuensi a, sakabeh pasukan na hartosna kapaksa difokuskeun pagawean karya dina "sapuluh luhur". Pembiayaan proyék lila-sangsara "samara-2" ieu sakitu legana ngawatesan sarta ditunda sababaraha kali. Salaku hasil tina tilu versi restyled, disiapkeun pikeun siaran, produksi terus ngan pikeun VAZ 21154, tapi ngan dina karya nyandak ngeunaan 2 taun.
Dibandingkeun miheulaan na VAZ 21154 janten panjang 2 cm. Nyata robah exterior tina hareup jeung pungkur ti mobil, radikal ditingkatkeun interior. Sidewalls, hateup sarta panto teu robah. Fitur ciri tina mesin baja headlights aslina, mangrupa formulir anyar tina fenders hareup jeung tiung dirobah taillights design sisipan therebetween, awak warna bumpers, batang spoiler, dina nu lampu warna tambahan marake, fairings thresholds, moldings panto, diropéa tailgate kalawan diwangun-di di tingkat lanté. Ogé nyadiakeun dramatis fixtures cahaya anyar. Naon lain sia noting nyebut pangwangunan VAZ 21154? Ciri nunjukkeun yén sababaraha solusi rarancang geus injeuman tina mobil tina "kasapuluh" kulawarga, upamana luhur kaamanan-sabuk Anchorage, adjustable kolom steering, sakumaha ogé panel instrumen. conto sejen keuna sahiji salinan - Jumlah deui ku analogi jeung 2110 ieu lokasina di bemper nu.
Sedengkeun pikeun powertrains, teras mesin WHA 21154 béngsin dipasang dina dua versi: 1,5 sarta 1.6 liter. Asalna dileupaskeun sakumaha Vérsi kalawan hiji mesin carburetor, tapi taun 2001 nempo sékrési mesin kalayan suntikan suluh. Dina raraga manjangkeun hirup engine sarta ngurangan tingkat noise dina dianggurkeun, aya piring clutch anyar. Nembongkeun sistem onboard basajan warns sahiji konci of a nutup panto, anu maké ekstrim tina hampang marake, sabuk korsi, tingkat minyak sarta cairan séjén ditinggalkeun ku konci ignition. mobil téh aya di tilu tingkatan motong: baku, "normal" jeung VAZ 21154 lux.
Similar articles
Trending Now