Volume truk di batu

artikel ieu bakal ngobrol ngeunaan kelas béda tina truk. Aranjeunna bakal dibere ka sadaya ciri utama maranéhanana, jenis sarta fitur teknis lianna. A tabel sahiji indikator utama bakal dibikeun di ahir artikel tina tipena béda truk ti eurowaggon 82 na tungtung hiji van isothermal.

truk klasifikasi

Pikeun tanggal, di handap tipe truk:

• tarp katutup;
• dewan;
• kulkas;
• isothermal.

Konsep "gerbong" ngawengku hiji mobil sarta mawa kapasitas traktor trailer tina dua puluh ton. Numutkeun standar ditarima sacara umum dina volume m3 gerbong téh ti 86 nepi ka 120 unit. Ngaran mesin: "gerbong-tenda", "thermos" jeung sejenna diturunkeun tina jinis semi-trailer.

Fura-Dengdekkeun (evrotent)

The gerbong dilengkepan hiji kere, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngatur rupa-rupa parabot, kayaning rel ningkatna atawa elemen séjén. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyabut tenda, jeung beban tina luhur, samping atawa pungkur.

Upami diperlukeun, ngabongkar rak jeung loading barang lila dibabawa dina gerbong nu. Kusabab treuk-kere ieu tinangtu paling di paménta di pasar angkutan jalan. Kapindahan gerbong bari variasina dina 86-120 m ^3, sakumaha disebutkeun di luhur.

Thermally insulated treuk dipaké pikeun transporting barang, tanpa hawa husus diatur dina mangsa angkutan, sabab konstruksi ieu mesin hijina ngarojong hawa mimiti periode waktu pondok pikeun transpor lila ka suhu set jero kulkas kudu dipilih. Dimensi jero sarta volume truk di batu téh sakitu legana gumantung jumlah insulasi dipake dina desain mesin.

Dimensi kulkas (fura-kulkas)

Gerbong keur angkutan produk perishable ieu dilengkepan hiji Perkakas refrigerating otonom, anu geus dipasang dina trailer, jadi kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyieun suhu nu dipikahoyong dina semi-trailer. Suhu di jero gerbong nu bisa disetél dina rentang ti dikurangan pikeun tambah dua belas dua puluh darajat Celsius paduli hawa nu sabudeureun.

Kulkas dibagi kana kelas, numutkeun klasifikasi Éropa. Gumantung kana hawa nu, gerbong nu bisa dibagi kana kelas handap:

• Kelas A - suhu dina lingkup +12 ka 0 darajat Celsius;
• Kelas B - jero suhu +12 ka - 10 darajat Celsius;
• Kelas C - jero suhu +12 ka - 20 darajat Celsius;
• Kelas D - suhu internal ≤ + 2 ° C;
• Kelas E - suhu internal ≤-10 ° C;
• Kelas F - jero hawa ≤-20 ° C.

Dimensi refrigerated treuk kalawan kapasitas beban 20 ton di handap:

• jangkungna - 2400-2500 mm;
• panjangna - ti 13200 mun 13600 mm;
• lebar - ti 2430 nepi ka 2450 mm.

Dina waktu nu sarua, sabaraha wagons milih nangtukeun konsumen dina lingkup 82 ka 86 méter kubik.

Diménsi tina buka Long-ukuran (barges)

Kapal tongkang manglaku ka ngangkut, sakumaha aturan, bahan jeung alat-alat anu teu sieun hujan. Ciri nyaéta kieu barges:

• beban - 20000 kg;
• Panjangna - mm 11700-13600;
• Lebar - mm 2350-2450;
• kabuka - tipe awakna;
• loading téh mungkin - ti gigir, deui luhureun.

parameter karéta

Dina karéta jalan diucapkeun ngartos sahenteuna nu semi-trailer, trailer jeung traktor mesin. Volume jumlahna aya truk bakal di 120 méter kubik sarua. angkutan karéta Jalan ti 86 nepi ka 120 méter kubik of kargo, tanpa kudu ngaluarkeun idin husus. Sanajan kapasitas beban lori teu saluareun éta lima belas ton. Mesin ti 120 méter kubik - mode pangalusna pikeun transporting lampu kargo bulk.

Autotrains kapasitas mimitian ti 15.000 pikeun 20.000 kg, dimensi wherein:

• jangkungna - 2600-3000 mm;
• panjangna - ti 13600 mun 16000 mm;
• lebar-tentang 2430-2450 mm.

A volume gerbong téh 120 méter kubik, sarta awakna dijieun tutup, loading teh lumangsung di tepas, luhur na pungkur.

Spésifikasi sarta panjangna waggons baku (gumantung jenis) dibere dina méja.

kacindekan

Paduli tipe gerbong, nalika milih mesin ieu keur transporting barang, anjeun meunang hiji mesin universal jeung lalulintas tinggi jeung kapasitas kacukupan. Truk anu unsur integral dina palaksanaan usaha jasa angkutan.