'Cina' Lifan Solano. Harita ti pasamoan jeung novelty nu

March 2010 éta pikeun Lifan Solano, sedan Cina sejen, titik awal tina mimiti jualan di Rusia. Cina automaker Lifan Industri Grup Co. Ltd. aya kasempetan séjén pikeun nalukkeun hadirin Rusia konsumén poténsi pasar otomotif anu cukup modern jeung dihias tastefully ku wawakil ti C-Kelas. Sarta saméméh éta, Lifan Solano eupan balik nampa rada flattering, splendidly dibuktikeun sorangan dina pasar mobil Asia. Sataun saméméh mimiti ti Rusia Solano ngan hiji saparapat tina palaksanaan di Cina ngahontal hiji inohong jualan di leuwih ti 15 rébu. Unit.

Visual familiarity jeung Solano daun gambaran pikaresepeun, modél fascinates kalayan bentuk laconic jeung garis na solidity,. Desain exterior tina model jelas tradisi design ditingali tina Masters ti Cina nepi ka nyerep tur ngagambarkeun dina karya maranéhanana solusi tersukses, kabuktian di pasar otomatis global. Dina hal ieu, anu Masters Cina geus hasil ku kituna mindeng dihasilkeun ku pabrik tuduhan branded of Niron.

No iwal jeung Lifan Solano, ulasan henteu ngan ahli tapi ogé motorists biasa jelas nunjukkeun yén modél ieu pisan injeuman ti Jerman BMW 3 Series. Tapi saupama sahiji "highlights" ukur nekenkeun kasaruaan na ku jumlah kandaraan Asia.

Sacara prinsip, mobil Lifan geus lila acan katempo keur nyalin bagian tina model BMW. Aya malah hiji skandal Breez mobil - 520, tapi ieu leuwih mangrupa gangguan umum jeung lobbying ganda larangan jualan dina wewengkon lokasi dikawasaan ku nu boga merek.

Balik ka Solano, éta kudu dicatet yén anjeunna jeung leuwih badag sarta leuwih solid angin ngahiliwir. Diménsi modél beuki impressive, interior nu geus lega tur nyaman. Dina hiasan na Masters Cina teu stinted dina bahan leuwih mahal batan boga richer "isina" pikeun opat-Lifan Solano. Ngaronjat ukuranana sedan hasil nu mungkin teu ukur mangga interior lega kacida nyaman, tapi ogé mangrupa lega bagasi kompartemen 650 liter.

Salaku Solano bahan upholstery dipilih kulit, interior nu Sigana elegan jeung basajan dina waktos anu sareng ngaliwatan pamakéan beige lampu na inserts beureum sabudeureun panel alat, nu sacara alami ngalir kana panto. Kuring boga Lifan Solano eupan balik ti pembeli mimiti modél jeung bahan kualitas pangluhurna sarta interior pantes tingkat assembly.

Modél Rusia tina rupa-rupa susunan lengkep teu caang. Tapi sanajan di pilihan konfigurasi sami salaku ulasan eta narima Lifan mobil téh rada modern jeung nyadiakeun hiji set dasar alat penting. Dina susunan modél ngandung hawa-udar, asesoris kakuatan pinuh, steering power, cagar pinuh. Sistim kaamanan digambarkeun ku sapasang airbags, pikeun otomatis tumerapna panto nalika pindah, ABS sarta sistem EBD, sinyal eureun tambahan. Dina Solano hadir adjustable kabayang steering, sensor parkir, CD / Mp3-pamuter, kabut, dina sisi kaca spion panto téh actuators terpadu, aya alarm, Ngonci sentral fungsi pikeun sakabéh lawang, gawe dina dewan komputer, awak kudu lulus perlakuan anti korosi.

Unit kakuatan migunakeun sakumaha Brasil Tritec engine motor haté 106 horsepower di 1.6 liter, ieu aggregated jeung transmisi manual. Dijalankeunnana a gantung baku. Palasik hareup McPherson, beam pungkur. Keur perwujudan kalawan transmisi otomatis disadiakeun dina mesin 1,8 137 horsepower.

The Lifan Solano anyar, ulasan model kieu pisan kabetot dina Rusia, di pabrik "Derways" dina Cherkessk. parusahaan ngahasilkeun 25 sarébu. Per mobil sataun. Assembling dilumangsungkeun dina siklus pinuh. Dina mobil geus dibéré jaminan dua taun atanapi sawidak mileage sapersaréwu.