Kabayang steering dipanaskeun: netepkeun leungeun maranéhna sorangan

alat munggaran di dunya panas kabayang ieu nimukeun 100 taun ka tukang. Tapi lajeng popularitas geus teu diala. Sanggeus 60 taun, desain ieu disampurnakeun ku insinyur Korea. Saatos pilihan ieu geus sadia on sababaraha merek mobil. Tapi sanajan ayeuna, teu sadaya mobil anu dilengkepan fungsi hiji kayaning a kabayang steering dipanaskeun. Netepkeun pilihan disadiakeun dina mobil mahal, sarta ampir henteu kungsi ditawarkeun ka konsumen dina mobil low-tungtung.

Jurnalisme sarta Fungsi

Dina kalolobaan kasus, biaya hiji pilihan booster manaskeun tambahan, upami eta anu disadiakeun ku produsén, aya dina lingkup 10-20 sarébu rubles. Urang ngalakukeun instalasi diri, sarta ieu bakal ngahemat jumlah exorbitant.

Desain produk pisan basajan tur diwangun ku hiji kawat husus (panas-ngalakonan), nu regulator pikeun ngarobah suhu sarta terminal bisa disambungkeun ka jaringan onboard mobil. Ieu bakal sigana, euweuh pajeulit, sarta ieu leres. alat nu ngoperasikeun dina prinsipna sarua salaku jandela pungkur dipanaskeun, sarta taya bédana fundamental dieu. Kasusah greatest téh keur ngumpul. Ieu naon baris kami ngobrol.

parabot jeung bahan diperlukeun

Thermally ari conductive (pemanasan nu) bisa sasari ti pamanas otomotif konvensional. Biaya na teu leuwih ti 1000 rubles. Ti dinya urang nyandak kaluar na thermostat. Perlu pareuman pemanasan nu dina hawa tangtu. Tambahanana, Anjeun kudu stock nepi kana pita saluran jeung lem bystrozastyvayuschim. Dina prioritas nu kudu warnaan, najan ieu téh teu faktor nangtukeun, lamun ngalakukeun pakasaban akurat.

péso tulis oge mangpaat, kitu ogé kualitas luhur sealant. Pikeun tahap ahir - a beusi soldering. Kalawan eta, urang bakal ngagabungkeun sakabeh kontak Anjeun babarengan, sarta sakuduna dianggo, tapi éta kénéh teuing mimiti.

Persiapan sarta mimitian gawé

Masang kabayang panas steering dimimitian ku mesék tina "donat". Hal ieu dilakukeun dina cara, gumantung kana model mobil, sarta teu kudu ngakibatkeun kasusah nanaon. Salajengna, nyandak kaluar hiji kawat warmers saméméhna disiapkeun na thermostat. Lajeng dina kursus téh kamajuan hiji. Kalawan eta, tarik outline nu bakal jadi dilumangsungkeun. Hal utama téh nya éta eta tos rengse katutupan kabayang steering, sumur, jarak antara coils of pick Anjeun.

Sanggeus nyirian diterapkeun, nyandak péso atawa agul agul jeung taliti nyieun hiji incision sapanjang kontur nu. , у вас должны получиться круговые витки небольшой глубины, чтобы туда лег провод. Sasuai, Anjeun kudu boga leutik, coils sirkular tina jero kana kawat iklas dinya.

Pikeun produk kualitas sumping kaluar, kudu dibenerkeun maké napel conductive (dotted) jeung di tempat of bends na kinks - tape. Sacara umum, instalasi dina kabayang panas kalawan leungeun-Na ampir lengkep, aya sababaraha rinci leutik.

Tahap ahir

Saatos Anjeun keun kawat kana alur sarta glued tur di sababaraha tempat dibungkus kalawan insulating tape, perlu ka tuang sealant kana. Ku kituna, kawat teu kudu ditingali, sarta maranéhna bakal integral jeung kabayang steering. Sewn on luhur sagala bahan nu kahayang haté anjeun. Bisa jadi kulit atawa untun lianna. Hal utama - keur ngalakukeun sagalana cekap, ku kituna teu ditempo ngambah intervénsi nu.

Lengkah saterusna ngeset kabayang steering ka tempat ditangtoskeun na tur sambungkeun kawat, sarta ngan sanggeus éta earn a kabayang steering dipanaskeun. setting geus réngsé, aya saeutik pisan. Sacara umum, bisa disambungkeun kana tempat anjeun nyaman. Mun aya hiji colokan bengong, contona, ngeunaan korsi dipanaskeun, teras éta pohara alus. Powered kabayang steering dipanaskeun nepi ka korsi teh, sarta eta moal jalan.

kabayang steering dipanaskeun: kit instalasi

Ayeuna, aya pakakas husus nu ngidinan leuwih gancang sarta leuwih éfisién ngatur kabayang steering dipanaskeun. kit anu ngawengku hiji kabel conductive thermally, relays, alat disconnecting tur kabel nyambung. Anjeun merlukeun, kitu ogé dina kasus samemehna, ngaleupas kabayang. Ngan di dieu teu kedah motong éta. Ieu alatan kanyataan yén kawat anu datar jeung maranéhna kudu ngan mungkus kabayang steering jeung ngamankeun jeung pita.

Ku kituna, kabayang steering dipanaskeun, instalasi sahiji nu teu butuh lila, bakal dilakukeun langkung aesthetically pleasing. Anjeun moal kudu wield péso sarta sealant. Sanajan kitu, aya di dieu jeung shortcomings anak, kit ieu bakal ngarugikeun hiji urutan gedena PPN leuwih mahal ti pamanas otomotif konvensional, nu dina kasus saméméhna, geus acted salaku utama "donor". Tapi ngaheéat waktos instalasi tur saraf.

Parentah jeung nuances

Kusabab dina kursus karya anjeun kudu ngagunakeun beusi soldering, tanpa éta mana dina bisnis ieu, ngajadikeun rasa ka rewire kelemahan. Dina sababaraha hal, di stalk - a titik nyeri loba mobil. Jang ngalampahkeun ieu pilihan, tapi teu nanjak di tempat anu sarua sababaraha kali, éta téh hadé pikeun ngalakukeun pagawean sakaligus.

Ulah poho yen kudu aya euweuh kawat kakeunaan dina tempat solder nu. Éta desirable jang meberkeun ngasingkeun aranjeunna pikeun nyegah sirkuit pondok. titik sejen penting - kacindekan tina tombol a. Pilihan panggampangna - nyandak tina mobil VAZ. Sanajan lamun keur masang pemanasan steering "kia" atawa "Ford", eta leuwih hade kana tatanan aslina, eta sia Penny sarta moal nangtung kaluar. Anjeun diri bisa milih tempat na O tombol. Ieu bakal ayana di tombol di muka konci kalapa atawa deukeut transmisi - hal anu éksklusif Hormat.

dina kacindekan

Haneut-speed steering téh sagemblengna gumantung sambungan kabel dipaké. Lamun mangrupakeun kualitas luhur, éta 10-15 menit - jeung "nu kabayang" geus pikaresepeun tetep. Lamun nu meuli pita-tegangan low ti kit, éta dipanaskeun saeutik deui - ngeunaan 20-30 menit. Tapi dina 5 menit sanggeus dimimitian kabayang moal és.

pilihan Ieu kacida relevan dina usum hujan. Teu dipanaskeun pisan gancang meunang leungeun tiis, lajeng cukup alus. Sajaba ti éta, rupa-rupa braiding bulu henteu salawasna simpen. Heula, ngumpulkeun loba lebu, jeung Bréh, kacida gancangna jadi kotor. Sacara umum, ieu kabeh nu bisa ngomong ngeunaan kumaha nu kabayang steering dipanaskeun geus dipasang. Instalasi teu nyandak lila, sanajan, sarta merlukeun jumlah nu tangtu perhatian sarta pangabisa pikeun nanganan hiji beusi soldering.